[发明专利]电动汽车后扭力梁独立悬挂系统

权利要求书

1.一种电动汽车后扭力梁独立悬挂系统，包括汽车后梁（1），其特征在于：所述的汽车后梁（1）与后扭力梁（2）的一端固定，后扭力梁（2）的另一端与汽车后轮轴（10）连接，后扭力梁（2）为“H”型，汽车后轮轴（10）外套有轴套（11），轴套（11）上固定有电机支架（5），电机（7）设置在电机支架（5）上，电机（7）的输出轴与减速机（8）的输入轴连接，减速机（8）的输出轴与汽车后轮轴（10）连接，电机（7）通过减速机（8）驱动汽车后轮轴（10）转动，汽车后轮轴（10）的两端设置汽车后轮（9）。

2.根据权利要求1所述的电动汽车后扭力梁独立悬挂系统，其特征在于：所述的汽车后梁（1）上设置有槽钢（3），槽钢（3）倒扣在汽车后梁（1）上，后扭力梁（2）的前端插入槽钢（3）与汽车后梁（1）形成的槽内，并通过螺栓（4）固定。

3.根据权利要求1所述的电动汽车后扭力梁独立悬挂系统，其特征在于：所述的后扭力梁（2）与汽车后轮轴（10）连接的一端设置有夹板（6），夹板（6）的形状为“n”型，夹板（6）夹住汽车后轮轴（10），并通过螺栓与汽车后轮轴（10）固定。

4.根据权利要求1所述的电动汽车后扭力梁独立悬挂系统，其特征在于：所述的汽车后梁（1）通过U型螺栓（12）与后扭力梁（2）固定。