[发明专利]一种带锁止机构的汽车座椅滑轨组件有效
申请号: | 201210103424.1 | 申请日: | 2012-04-11 |
公开(公告)号: | CN102616159A | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 俞龙生 | 申请(专利权)人: | 浙江龙生汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/08 | 分类号: | B60N2/08;B60N2/07 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所 33209 | 代理人: | 陈红 |
地址: | 311504 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带锁止 机构 汽车座椅 滑轨 组件 | ||
1.一种带锁止机构的汽车座椅滑轨组件,包括滑道主体和解锁机构,滑道主体包括上滑轨、下滑轨、钢球和卡板装置,解锁机构与滑道主体连接,其特征在于:
所述的解锁机构包括可以互换的内置式解锁机构和外置式解锁机构;所述的内置式解锁机构位于上滑轨上并与上滑轨连接,所述的外置式解锁机构在拆下内置式解锁机构后与滑道主体连接;所述的内置式解锁机构的一端安装有卡板装置,所述的外置式解锁机构在拆下内置式解锁机构后在其一端安装有与上述结构相同的卡板装置;所述的上滑轨上分别开有孔一和孔二,在孔一中安装内置式解锁机构,在拆下内置式解锁机构后在孔一和孔二中安装外置式解锁机构;所述的钢球至少为一组大钢球和一组小钢球,该大钢球和小钢球成对设置在上滑轨与下滑轨之间;所述的上滑轨上设置有对称的一组卡板槽,该组卡板槽开在上滑轨中部的内拐角处,且在左右方向位于上滑轨的两个外侧大钢球的滚动面之内。
2.根据权利要求1所述的带锁止机构的汽车座椅滑轨组件,其特征在于:所述的小钢球位于上滑轨的顶部外侧与下滑轨的上圆弧拐角之间,大钢球位于下滑轨的下圆弧拐角处,且所述的小钢球与上滑轨通过圆弧接触,大钢球与上滑轨通过斜面接触。
3.根据权利要求1或2所述的带锁止机构的汽车座椅滑轨组件,其特征在于:所述的内置式解锁机构包括解锁杠杆、杠杆固定轴、杠杆回位簧片和杠杆回转轴;所述的解锁杠杆通过杠杆回转轴固定在杠杆固定轴上,杠杆固定轴与杠杆回位簧片一起铆接固定在上滑轨上,解锁杠杆可以围绕杠杆回转轴回转运动,杠杆回位簧片使解锁杠杆回位。
4.根据权利要求1或2所述的带锁止机构的汽车座椅滑轨组件,其特征在于:所述的外置式解锁机构包括解锁压板、铆钉、解锁压板回位拉簧、固定支架、压板回转轴、连接片、联动管和解锁把手;所述的解锁压板通过压板回转轴与固定支架连接,固定支架与解锁压板相互间可以围绕压板回转轴作回转运动,固定支架又通过铆钉固定在上滑轨上,解锁压板回位拉簧连接解锁压板和固定支架,连接片与联动管和解锁把手焊接成一个整体。
5.根据权利要求4所述的带锁止机构的汽车座椅滑轨组件,其特征在于:所述的解锁压板上设置有翻舌和折边,连接片上设置有窗口,所述解锁压板上的翻舌与连接片上的窗口相匹配。
6.根据权利要求2所述的带锁止机构的汽车座椅滑轨组件,其特征在于:所述上滑轨上的每个卡板槽其槽宽均为3-5mm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江龙生汽车部件股份有限公司,未经浙江龙生汽车部件股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210103424.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种输液用软袋半自动灌装设备及灌装输液软袋的方法
- 下一篇:一种万向臂平台