[发明专利]一种适用于飞机蒙皮缝隙填料用的填缝装置

权利要求书

1.一种适用于飞机蒙皮缝隙填料用的填缝装置，其特征在于：该填缝装置包括有胶枪(1)、气动马达(2)、连接支撑件(3)、转接件(4)、夹具组件(5)、振动外壳(6)、衬套(7)、保护套(8)和凸轮(9)；

连接支撑件(3)由上卡件架(3A)、下卡件架(3B)和第一螺钉(10A)构成；上卡件架(3A)的中部设有第一凸顶块(3C)，该第一凸顶块(3C)上开有第十五通孔(3D)；下卡件架(3B)的中部设有第二凸顶块(3E)，该第二凸顶块(3E)上开有第十六通孔(3F)；第一螺钉(10A)顺次穿过下卡件架(3B)的第十六通孔(3F)、上卡件架(3A)的第十五通孔(3D)后螺纹连接上一螺母，通过调节螺母在第一螺钉(10A)上的位置，实现气动马达(2)、胶枪(1)被上卡件架(3A)和下卡件架(3B)夹紧；

夹具组件(5)包括有A支臂(51)、B支臂(52)、A滑块(53)、B滑块(54)和第五螺钉(55)；

A支臂(51)的一端为握持端(51C)，A支臂(51)的另一端为夹持端(51D)；A支臂(51)上设有凹槽(51B)和第二通孔(51A)，第五螺钉(55)用于穿过第二通孔(51A)；A支臂(51)的握持端(51C)置于A滑块(53)的第四通孔(53A)内；A支臂(51)的夹持端(51D)置于转接件(4)的B环形开口(404)内；

B支臂(52)的一端为握持端(52C)，B支臂(52)的另一端为夹持端(52D)；B支臂(52)上设有凸块(52B)、第三通孔(52A)，第五螺钉(55)用于穿过第三通孔(52A)；B支臂(52)的握持端(52C)置于B滑块(54)的第五通孔(54A)内；B支臂(52)的夹持端(52D)置于转接件(4)的A环形开口(403)内；

A滑块(53)上设有第四通孔(53A)、A导向圆柱(53B)；所述第四通孔(53A)用于放置A支臂(51)的握持端(51C)；所述A导向圆柱(53B)置于凸轮(9)的环形凹槽(91)内；

B滑块(54)上设有第五通孔(54A)、B导向圆柱(54B)；所述第五通孔(54A)用于放置B支臂(52)的握持端(52C)；所述B导向圆柱(54B)置于凸轮(9)的环形凹槽(91)内；

转接件(4)的中心是第一通孔(402)，所述第一通孔(402)用于放置胶嘴(11)的夹持圆筒(11B)；转接件(4)的一端设有紧固台(405)，所述紧固台(405)用于与胶嘴(11)的圆台(11A)接触，且阻止胶嘴(11)的圆台(11A)滑入第一通孔(402)内；转接件(4)上设有第一开口(401)、A环形开口(403)、B环形开口(404)，第一开口(401)设在转接件(4)的轴线方向上，A环形开口(403)和B环形开口(404)相对设在转接件(4)的圆形轴线方向上，且A环形开口(403)与B环形开口(404)之间设有A隔块(406)、B隔块(407)；转接件(4)上的A环形开口(403)用于放置夹具组件(5)的B支臂(52)，转接件(4)上的B环形开口(404)用于放置夹具组件(5)的(A支臂51)；转接件(4)上的A隔块(406)、B隔块(407)能够阻止夹具组件(5)的A支臂(51)与B支臂(52)在夹持状态下，对胶嘴(11)的过于夹紧；

振动外壳(6)上设有第一空腔(61)、A支撑凸耳(63)、B支撑凸耳(64)；A支撑凸耳(63)与B支撑凸耳(64)之间设有第二开口(62)；A支撑凸耳(63)上设有第一螺纹孔(65)；B支撑凸耳(64)上设有第二螺纹孔(66)；所述第一空腔(61)的端部设有内螺纹(67)，该内螺纹(67)用于与衬套(7)上的螺纹外环(79)进行连接；所述A支撑凸耳(63)上的第一螺纹孔(65)与B支撑凸耳(64)上的第二螺纹孔(66)用于夹具组件(5)上的第五螺钉(55)穿过，且实现将夹具组件(5)固定在振动外壳(6)上；振动外壳(6)的第一空腔(61)内用于放置有凸轮(9)和夹具组件(5)的A滑块(53)、B滑块(54)；所述第二开口(62)用于夹具组件(5)的A支臂(51)与B支臂(52)的握持端穿过；

凸轮(9)的一端是连接圆柱(92)，凸轮(9)的另一端上设有环形凹槽(91)；凸轮(9)的中心是第六通孔(93)，第六通孔(93)上设有键槽(94)和内凸台(95)；所述环形凹槽(91)用于放置夹具组件(5)上的A滑块(53)和B滑块(54)；所述连接圆柱(92)置于衬套(7)的第七通孔(74)内；所述第六通孔(93)用于第二螺钉(10B)穿过，且第二螺钉(10B)的挡头端与内凸台(95)接触；

衬套(7)的外部设有螺纹外环(79)、阶梯外环(77)、套接外环(78)；所述阶梯外环(77)与所述套接外环(78)之间设有第四开口(76)；衬套(7)的中部设有第七通孔(74)，所述第七通孔(74)内设有内挡台(75)，所述内挡台(75)将所述第七通孔(74)分成第二空腔(71)、第三空腔(73)；所述套接外环(78)上设有第三开口(72)，第三开口(72)的两侧设有A夹紧凸耳(72A)、B夹紧凸耳(72B)；A夹紧凸耳(72A)上设有第八通孔(72C)、第九通孔(72D)；B夹紧凸耳(72B)上设有第十通孔(72E)、第十一通孔(72F)；第三螺钉(10C)穿过第八通孔(72C)、第十通孔(72E)后套接上螺母，第四螺钉(10D)穿过第九通孔(72D)、第十一通孔(72F)后套接上螺母，通过螺母与螺钉的配合实现套接外环(78)夹紧凸轮(9)的连接圆柱(92)；

保护套(8)上设有第五开口(81)；保护套(8)套接在气压马达(2)的外壳体上。