[发明专利]一种气门等离子堆焊焊接方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种气门等离子堆焊焊接方法，尤其是指一种气门等离子堆焊焊接方法。

背景技术

发动机工作过程中，气门在高温环境下进行高速往复运动，气门盘锥面在高温环境下受高频次往复冲击力作用及气流高速冲刷，工作环境极为恶劣,对气门盘锥面的耐磨性和耐高温性能均有很高的要求。而气门母材的高温性能满足不了发动机的使用要求,现采用等离子焊接工艺,在气门盘锥面堆焊钴基合金,增强气门锥面耐磨性及耐高温性能。

等离子堆焊(PTA)技术是利用气体在压缩电弧区电离时所产生的等离子体(PLASMA)作为热源,再加上金属粉末作填充剂来进行的一种高效堆焊手段,具有热量大,电弧电流密度大,堆焊影响区小,焊接速度快等特点。但也存在不足:气门盘径在φ45以上的产品,市场反映的盘部掉块现象未能得到改善,为此,公司组织相关人员进行分析:盘部掉块原因主要是气门焊接后的应力大产生的焊接缺陷,导致在使用过程中气门早期失效。

发明内容

发明目的：提供一种应力小，焊接后盘部不掉块，使用寿命长的气门等离子堆焊焊接方法。

技术方案：本发明的气门等离子堆焊焊接方法，包括以下步骤：

A.  对焊接前的产品进行150°C-250°C预热；

B.  等离子堆焊；

C.  焊接后进行150°C-250°C保温，缓慢冷却。

有益效果：减少气门焊接后产生的应力，延长使用寿命。

具体实施方式

一种气门等离子堆焊焊接方法，包括以下步骤：

A.  对焊接前的产品进行150°C-250°C预热；

B.  等离子堆焊；

C.  焊接后进行150°C-250°C保温，缓慢冷却。