[发明专利]基于智能手机的车载系统无效
申请号: | 201210072817.0 | 申请日: | 2012-03-13 |
公开(公告)号: | CN103310646A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 张国飙 | 申请(专利权)人: | 张国飙 |
主分类号: | G08G1/0962 | 分类号: | G08G1/0962;G07B13/00;B60R11/02;H04M1/725 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610051 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 智能手机 车载 系统 | ||
1.一种基于智能手机(10)的车载系统(00),其特征在于含有:
一智能手机(10),该智能手机还含有:
一通讯模块(32),该通讯模块提供移动通讯功能;
一定位模块(34),该定位模块提供实时定位功能;
一存储器(24),该存储器中存储一智能手机操作系统(40)和车载系统应用软件(50);
一保护壳(8),所述智能手机(10)位于该保护壳中,并能被取出。
2.根据权利要求1所述的车载系统(00),其特征还在于:该保护壳(8)还含有一硬保护层(3)和一软保护层(5)。
3.根据权利要求1所述的车载系统(00),其特征还在于:所述车载系统应用软件(50)包括计价软件(51),该计价软件通过该定位模块(34)提供的位置信息计算车费。
4.根据权利要求1所述的车载系统(00),其特征还在于:所述车载系统应用软件(50)包括调度软件(52),该调度软件通过该通讯模块(32)将车载系统(00)所在交通工具(0)的信息传至后台(100),并接受来自后台的配对乘客信息。
5.根据权利要求1所述的车载系统(00),其特征还在于:所述车载系统应用软件(50)包括监控软件(53),在预定事件发生时,该监控软件将该智能手机(10)拍摄的至少部分视频资料传至该存储器(24)或后台(100)。
6.根据权利要求1所述的车载系统(00),其特征还在于:所述车载系统应用软件(50)包括身份认证软件(54),该身份认证软件通过该通讯模块(32)将该车载系统(00)所在交通工具(0)的信息传至后台(100)以供身份认证。
7.根据权利要求1所述的车载系统(00),其特征还在于:所述车载系统应用软件(50)包括广告软件(55)和远程服务软件(56)中的至少一种。
8.一种基于智能手机(10)的车载系统(00),其特征在于该智能手机(10)含有:
一通讯模块(32),该通讯模块提供移动通讯功能;
一定位模块(34),该定位模块提供实时定位功能;
一存储器(24),该存储器中存储一智能手机操作系统(40)和至少一计价软件(51);
其中,该计价软件(51)通过该定位模块(34)提供的位置信息计算车费,该计算方法采用第一取样时间间隔(T)计算与速度相关的信息,第二取样时间间隔(T,)计算与里程相关的信息,该第一取样时间间隔(T)大于该定位模块(34)的自身取样时间间隔(t)。
9.根据权利要求8所述的车载系统(00),其特征还在于含有:一保护壳(8),所述智能手机(10)位于该保护壳中,并能被取出。
10.根据权利要求1-9所述的车载系统(00),其特征还在于:所述车载系统为一种营运交通工具(0)服务。
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