[发明专利]跨骑型车辆有效
| 申请号: | 201210057907.2 | 申请日: | 2012-03-07 |
| 公开(公告)号: | CN102673699A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
| 发明(设计)人: | 小段敬司;巽弘至 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62M7/04;B62J99/00 |
| 代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 雒运朴 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 跨骑 车辆 | ||
1.一种跨骑型车辆,其具备:
车身(B),其对前轮(Wf)进行支承且具备操纵者用座椅(7);
动力单元(P),其对左右一对的后轮(Wr、Wr)进行支承并对它们进行驱动;
侧倾接头(Jr),其将所述车身(B)与所述动力单元(P)之间连结成能够使该车身(B)绕沿着车辆前后方向延伸的侧倾轴线(Y)侧倾;
摆动接头(Js),其将所述车身(B)与所述动力单元(P)之间连结成能够使该动力单元(P)上下摆动,
在所述动力单元(P)上安装用于该动力单元(P)所具备的发动机(9)的冷却的散热器(80),该散热器(80)的通风入口面(83a)及通风出口面(83b)朝向车辆前后方向,且该散热器(80)配置在一方的所述后轮(Wr)的前侧,所述车身(B)具有从上方对包括所述散热器(80)在内的所述动力单元(P)进行覆盖的车身后部(Ba),所述跨骑型车辆的特征在于,
所述散热器(80)以其车宽方向外侧端比车宽方向内侧端位于后方的方式倾斜配置。
2.根据权利要求1所述的跨骑型车辆,其特征在于,
所述散热器(80)以其上端比下端位于后方的方式倾斜配置。
3.根据权利要求1或2所述的跨骑型车辆,其特征在于,
在所述一方的后轮(Wr)的前表面、所述散热器(80)的通风出口面(83b)和所述发动机(9)的侧面之间形成的俯视下呈三角状的空间(86)中配设有与所述通风出口面(83b)对置的冷却风扇(87)、用于驱动该冷却风扇(87)且由所述散热器(80)支承的电动机(88)。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的跨骑型车辆,其特征在于,
在所述动力单元(P)上安装对所述车身(B)的侧倾进行控制的直动式的侧倾减震器(61)的减震缸(62),且该减震缸(62)在比所述散热器(80)靠下方的位置以轴线朝向车宽方向的方式水平配置。
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