[发明专利]一种汽车车门的防撞头装置及其防撞方法

权利要求书

1.一种汽车车门的防撞头装置，其特征在于，该装置包括固设在车门框(1)顶部的气囊(2)，所述的车体上设有与气囊(2)相连的充放气机构(3)，所述的车门框(1)和车门之间设有能够检测该车门位置状况的检测单元(4)，所述的车体上还设有与上述的充放气机构(3)和检测单元(4)相连的控制单元(5)，所述的控制单元(5)能够对检测单元(4)输送来的电信号进行分析处理并输出控制信号控制充放气机构(3)的工作状态。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车门的防撞头装置，其特征在于，所述的检测单元(4)包括均与上述的控制单元(5)相连的位置传感器和锁止传感器，所述的位置传感器能够检测车门打开的开度，所述的锁止传感器能够检测该车门开闭状态，所述的控制单元(5)根据位置传感器输送来的车门开度大小的电信号依次控制充放气机构(3)充气或抽气，且该控制单元(5)还根据锁止传感器输送来的车门锁止状态的电信号来控制充放气机构(3)停止工作。

3.根据权利要求2所述的一种汽车车门的防撞头装置，其特征在于，所述的位置传感器为能够检测该车门转动角度的角度传感器，控制单元(5)用于接收角度传感器输送的车门转角信号并与控制单元(5)内预设值比较，在车门转角大于预设值时控制充放气机构(3)对气囊(2)充气，在车门转角小于预设值时控制充放气机构(3)对气囊(2)抽气。

4.根据权利要求3所述的一种汽车车门的防撞头装置，其特征在于，所述的车门转角的预设值为10°至30°之间的任意值。

5.根据权利要求3所述的一种汽车车门的防撞头装置，其特征在于，所述的车门车门转角的预设值为15°。

6.根据权利要求2或3或4或5所述的一种汽车车门的防撞头装置，其特征在于，所述的位置传感器为能够检测该车门打开宽度的位移传感器，控制单元(5)用于接收位移传感器输送的车门打开宽度信号并与控制单元(5)内预设值比较，在车门打开宽度大于预设值时控制充放气机构(3)对气囊(2)充气，在车门打开宽度小于预设值时控制充放气机构(3)对气囊(2)抽气。

7.根据权利要求1或2或3或4或5所述的一种汽车车门的防撞头装置，其特征在于，所述的充放气机构(3)包括充气气泵(31)和抽气气泵(32)，所述的充气气泵(31)包括一个充气电机，所述的抽气气泵(32)包括一个抽气电机，所述的充气电机和抽气电机均与控制单元(5)相连。

8.根据权利要求1或2或3或4或5所述的一种汽车车门的防撞头装置，其特征在于，所述的气囊(2)上设有进气口(21)和出气口(22)，所述的充气气泵(31)和进气口(21)相连，所述的抽气气泵(32)和出气口(22)相连。

9.根据权利要求1或2或3或4或5所述的一种汽车车门的防撞头装置，其特征在于，所述的车门框(1)和气囊(2)之间设有固定板(6)，所述的固定板(6)通过螺栓(7)固定在车门框(1)上，所述的气囊(2)固定在固定板(6)上。

10.一种利用汽车车门防撞头装置的防撞方法，其特征在于，包括如下步骤：

A、车门开启，锁止传感器向控制单元(5)发送车门开启电信号，控制单元(5)开始接收角度传感器输送来的车门开度信号；

B、车门开度逐渐变大，角度传感器持续检测车门的开度并向控制单元(5)发送该开度电信号，控制单元(5)将车门开度信号与内置的预设开度值比较，且该控制单元(5)在车门转角大于预设开度值时向充气气泵(31)发送开启工作的控制信号；

C、充气气泵(31)向气囊(2)内充气，经过一段预设充气时间后，控制单元(5)向充气气泵(31)发送停止工作的控制信号；

D、车门被回拨，车门开度逐渐变小，角度传感器检测车门的开度并向控制单元(5)发送该开度电信号，所述的控制单元(5)将车门开度信号与内置的预设开度值比较，且该控制单元(5)在车门转角小于或等于预设开度值时向抽气气泵(32)发送开启工作的控制信号；

E、车门关闭，锁止传感器向控制单元(5)发送车门锁止电信号，控制单元向(5)抽气气泵(32)发送停止工作的控制信号，然后控制单元(5)开始屏蔽角度传感器输送来的电信号。