[发明专利]车辆流体压力控制

权利要求书

1.一种车辆，包括：

泵，其配置为以被指令压力输出流体；

马达，其被配置为驱动泵的操作；

第一液压设备，其被操作地连接至泵且配置为响应接收第一压力的流体而操作；

第二液压设备，其被操作地连接至泵且配置为响应接收第二压力的流体而执行换挡指令；以及

控制处理器，其被配置为基于优先权策略控制被指令压力；

其中，控制处理器被配置为根据优先权策略在换挡指令持续期间从第一液压设备引导被指令压力的至少一部分至第二液压设备，且其中该控制处理器被进一步配置为一旦该换挡动作完成则重新引导被指令压力的至少一部分至第一液压设备。

2.如权利要求1所述的车辆，其中控制处理器被配置为接收换挡指令，且其中控制处理器被配置为响应接收该换挡指令而增加被指令压力。

3.如权利要求2所述的车辆，其中控制处理器被配置为响应接收换挡指令而使被指令压力增加第一压力和第二压力之间的差。

4.如权利要求1所述的车辆，还包括操作地布置在泵和第一液压设备之间的第一阀，其中第一阀当打开时允许流体从泵流至第一液压设备，且当关闭时阻止流体从泵流至第一液压设备。

5.如权利要求4所述的车辆，还包括操作地布置在泵和第二液压设备之间的第二阀，其中第二阀当打开时允许流体从泵流至第二液压设备，且当关闭时阻止流体从泵流至第二液压设备。

6.如权利要求1所述的车辆，还包括配置为测量车辆速度的速度传感器。

7.如权利要求6所述的车辆，其中控制处理器被配置为将被测量的车辆速度与预定值进行比较。

8.如权利要求7所述的车辆，其中控制处理器被配置为，如果被测量的速度低于预定值，在换挡指令持续期间从第一液压设备引导被指令压力的至少一部分至第二液压设备，且一旦该换挡动作完成则重新引导被指令压力的至少一部分至第一液压设备。

9.如权利要求1所述的车辆，其中第二液压设备包括润滑系统。

10.如权利要求1所述的车辆，其中第二液压设备包括固定元件。