[发明专利]用于轨道交通车辆制动系统的多功能扩展板及控制系统有效
申请号: | 201210001800.6 | 申请日: | 2012-01-05 |
公开(公告)号: | CN102774364A | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 庞玉林;曹宏发;姜岩峰 | 申请(专利权)人: | 铁道部运输局;中国铁道科学研究院机车车辆研究所;北京纵横机电技术开发公司 |
主分类号: | B60T8/171 | 分类号: | B60T8/171;B61C17/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘在江 |
地址: | 100844*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 轨道交通 车辆 制动 系统 多功能 扩展 控制系统 | ||
1.一种用于轨道交通车辆制动系统的多功能扩展板,其特征在于,包括:扩展板本体,所述扩展板本体上设置有控制器,所述控制器连接有多个信号采集接口电路;
所述信号采集接口电路,用于获得列车上的参数采集设备传输过来的列车运行参数;
所述控制器,用于对各信号采集接口电路采集的各列车运行参数进行打包处理,得到参数数据包,并通过总线将所述参数数据包发送给主控制电路板。
2.根据权利要求1所述的用于轨道交通车辆制动系统的多功能扩展板,其特征在于,所述信号采集接口电路为光电耦合电路。
3.根据权利要求1或2所述的用于轨道交通车辆制动系统的多功能扩展板,其特征在于,所述信号采集接口电路的个数为20个。
4.根据权利要求1所述的用于轨道交通车辆制动系统的多功能扩展板,其特征在于,还包括:
功能编码接口电路,用于接收功能编码信号;
所述控制器,还用于接收功能编码信号,并根据所述功能编码对应的数据格式,对各信号采集接口电路采集的列车运行参数进行打包处理。
5.一种用于轨道交通车辆制动系统的控制系统,其特征在于,包括主控电路板、多功能扩展板和电源,所述多功能扩展板为采用上述权利要求1~4任一所述的多功能扩展板,所述多功能扩展板的数量至少为1个;
所述电源,用于为所述主控制电路板和多功能扩展板提供电源;
所述主控制电路板包括主控制器,所述主控制器与所述多功能扩展板上的控制器之间通过总线连接,接收所述控制器发送来的参数数据包。
6.根据权利要求5所述的用于轨道交通车辆制动系统的控制系统,其特征在于,还包括:
电源管理器,与所述多功能扩展板上的设定的信号采集接口连接,用于根据设定的信号采集接口接收到列车运行参数时,控制所述电源为主控制电路板和多功能扩展板供电。
7.根据权利要求6所述的用于轨道交通车辆制动系统的控制系统,其特征在于,所述电源管理器还与多功能扩展板上的功能编码接口电路电连接,用于根据信号采集接口接收到列车运行参数和功能编码接口电路的编码信号,控制所述电源为主控制电路板和多功能扩展板供电。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于铁道部运输局;中国铁道科学研究院机车车辆研究所;北京纵横机电技术开发公司,未经铁道部运输局;中国铁道科学研究院机车车辆研究所;北京纵横机电技术开发公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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