[其他]车辆用座椅升降装置

说明书

技术领域

本发明涉及用于调整座垫高度的车辆用座椅升降装置。

背景技术

一般来说，车辆用座椅具有用于调整座垫高度的车辆用座椅升降装置，乘员能够在落座于车辆用座椅上的状态下通过对操作杆进行操作而使车辆用座椅升降装置动作，从而调整座垫的高度。作为这种车辆用座椅升降装置，例如已经公知有专利文献1记载的装置。

对于专利文献1所记载的车辆用座椅升降装置，利用基于摩擦的滚柱离合器（roller clutch）机构来进行操作杆的运动切换和座椅的升降位置的保持，车辆用座椅升降装置利用平行连杆机构，利用扇形齿轮和小齿轮使两个连杆部件旋转连结，并利用滚柱离合器机构驱动小齿轮旋转。乘员能够在落座于车辆用座椅上的状态下使操作杆从中立位置向上方或下方往复运动，由此使车辆用座椅逐步上升或逐步下降。

专利文献1：日本特开2003－93187号公报

在车辆用座椅升降装置中，需要形成为在车辆碰撞时能够保持车辆用座椅的升降位置的结构。但是，在专利文献1记载的车辆用座椅升降装置中，由于利用基于摩擦的滚柱离合器机构来保持车辆用座椅的升降位置，因此，当在车辆碰撞时施加给车辆用座椅的外力经由连杆部件施加给滚柱离合器机构时，有可能变得无法保持车辆用座椅的升降位置。

发明内容

本发明就是为了解决上述现有问题而完成的，其目的在于提供一种即使在有外力施加给车辆用座椅也能够保持车辆用座椅的升降位置的车辆用座椅升降装置。

为了解决上述课题，在第一方面的发明中，车辆用座椅升降装置具备：左右一对基座框架，该左右一对基座框架支承座垫；左右一对后方连杆部件，该左右一对后方连杆部件的各自的一端枢转安装于所述左右一对基座框架的后部；转矩杆，该转矩杆将所述左右一对后方连杆部件以能够传递转矩的方式连结；左右一对前方连杆部件，该左右一对前方连杆部件的各自的一端枢转安装于所述左右一对基座框架的前部，利用该前方连杆部件与所述后方连杆部件构成平行连杆机构；旋转装置，该旋转装置使所述基座框架和所述后方连杆部件相对旋转；锁止/解锁装置，该锁止/解锁装置具备：卡合/脱离机构，该卡合/脱离机构使卡止部件相对于被固定在所述后方连杆部件侧的第二旋转部件卡合或脱离，所述卡止部件以能够移动的方式被支承于固定在所述基座框架侧的第一旋转部件；以及转动部件，该转动部件以能够转动的方式被支承于所述基座框架侧，并对所述卡合/脱离机构进行操作而使所述卡合/脱离机构卡合/脱离，能够形成所述卡止部件与所述第二旋转部件卡合而限制所述第一旋转部件和所述第二旋转部件之间的相对旋转的锁止状态、或所述卡止部件从所述第二旋转部件脱离而允许所述相对旋转的解锁状态；以及操作部件，该操作部件以能够转动的方式被支承于所述基座框架，并被保持在中立位置。

第二方面的发明的特征在于，在第一方面的发明的基础上，所述车辆用座椅升降装置具有锁止/解锁装置动作机构，该锁止/解锁装置动作机构形成为：该锁止/解锁装置动作机构使所述锁止/解锁装置的所述转动部件与所述操作部件的从所述中立位置朝一方向的转动联动地转动，在所述操作部件从所述中立位置转动到第一位置的期间，使所述锁止/解锁装置成为所述解锁状态，在所述操作部件从所述第一位置转动到第二位置的期间，将所述锁止/解锁装置维持在所述解锁状态，当所述操作部件超过所述第二位置时，使得所述锁止/解锁装置能够恢复至所述锁止状态、并且使得所述操作部件能够恢复至所述中立位置；并且，所述锁止/解锁装置动作机构使所述锁止/解锁装置的所述转动部件与所述操作部件的从所述中立位置朝另一方向的转动联动地转动，在所述操作部件从所述中立位置转动到第三位置的期间，使所述锁止/解锁装置成为所述解锁状态，当所述操作部件从所述第三位置恢复至所述中立位置时，使得所述锁止/解锁装置能够恢复至所述锁止状态。