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[发明专利]座椅调节装置以及交通工具用座椅-CN201710383864.X有效
发明人：铃木宏行;后藤直希;川村健贵;星原直明 -专利权人：丰田纺织株式会社
申请日： 2017-05-26 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B60N2/225 文献下载
摘要：本发明涉及座椅调节装置以及交通工具用座椅。本发明提供一种交通工具用座椅的座椅调节装置。该座椅调节装置包括：具有旋转部的旋转机构部；使所述旋转部进行旋转的旋转驱动部；构成为与所述旋转部一体地进行旋转、并沿着旋转方向形成有多个被卡合部的被卡合部件；以及卡合部件，所述卡合部件构成为，当所述多个被卡合部中的任意一个被卡合部位于规定的可卡合位置时，所述卡合部件通过向接近所述被卡合部件的方向移动而能够与位于所述规定的可卡合位置的所述被卡合部卡合。
座椅调节装置以及交通工具

[发明专利]车辆用座椅倾斜装置-CN201480016396.7有效
发明人：山田幸史;后藤直希 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2014-03-18 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： B60N2/235 文献下载
摘要：一种车辆用座椅倾斜装置，具备锁定机构(5L)。锁定机构(5L)具备可相互相对转动的第1及第2部件(10L、20L)、第1棘爪(31L、32L、33L)、及使该第1棘爪(31L、32L、33L)沿径向移动进行解锁动作或者锁定动作的凸轮(34L)。车辆用座椅倾斜装置具备通过与第1棘爪(31L、32L、33L)的卡合、半卡合、或卡合的释放而与第1部件(10L)或第2部件(20L)一体转动的存储环(60)、设置于第2部件的收容凹部并向径向内侧突出的卡合突起部(24L)及形成于存储环的外周面的转动允许部(61)。转动允许部允许卡合突起部的移动，从而在规定转动范围内允许第2部件与存储环的相对转动。
车辆座椅倾斜装置

[其他]车辆用座椅滑动装置-CN201390000846.4有效
发明人：山田幸史;后藤直希 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2013-09-27 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆用座椅滑动装置。车辆用座椅滑动装置具有：有第一横壁部(12)、第一纵壁部(11)以及第一凸缘(13)的第一导轨(3)；以及有第二纵壁部(14)和第二凸缘(16)的第二导轨(4)。第二纵壁部(14)与第二凸缘(16)通过连接壁部(16c)而连接。在第一横壁部(12)与第一纵壁部(11)的连结部位形成有第一滚珠导轨(18)，在第二凸缘(16)的基端部位形成有第二滚珠导轨(19)。在第一以及第二滚珠导轨之间配置有第一滚珠(20a)。在第一横壁部(12)突出地设置有限制部件(17)，该限制部件(17)以使存在于连接壁部(16c)与第一横壁部(12)之间的上下方向的缝隙缩小的方式发挥作用。当因以使第一滚珠(20a)与第二导轨(4)之间产生按压力的方式施加载荷而导致第二纵壁部(14)产生变形时，限制部件(17)能够与连接壁部(16c)抵接。
车辆座椅滑动装置

[实用新型]手柄返回装置和用于车辆的座椅提升装置-CN201420539319.7有效
发明人：山田幸史;后藤直希 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2014-09-18 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： B60N2/16 文献下载
摘要：一种手柄返回装置和用于车辆的座椅提升装置，其中该手柄返回装置包括输入构件和弹簧构件，该输入构件与操作成沿包括中立位置的第一方向和第二方向旋转的操作手柄共同旋转，该弹簧构件包括多个弹簧部，该多个弹簧部一体地形成并且包括不同的弹簧力，弹簧部中的每个弹簧部均包括沿周向方向彼此分离的第一弹簧端部和第二弹簧端部，并且构造成在第一弹簧端部和第二弹簧端部中的一者与输入构件接合并且另一者与固定构件接合的情况下基于操作手柄的旋转操作通过弹性变形使输入构件偏置，以产生用于将操作手柄返回至中立位置的返回力。该多个弹簧部能够在所述多个弹簧部之间选择性地切换以根据旋转操作的情况产生返回力。
手柄返回装置用于车辆座椅提升

[实用新型]车辆用座椅斜倚装置-CN201420427103.1有效
发明人：山田幸史;小岛康敬;后藤直希 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2014-07-30 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： B60N2/235 文献下载
摘要：一种车辆用座椅斜倚装置(10)，包括：第一托架(22)；多个棘爪(30、30B)；第二托架(21)，该第二托架(21)以相对可旋转的方式设置成面对第一托架；凸轮机构(40)，凸轮机构(40)通过使凸轮构件(35)旋转以使各个棘爪(30、30B)沿径向方向移动从而使各个棘爪(30、30B)的外齿(34)与第一托架(22)的内齿(33)接合及分离，第一托架(22)包括第一周壁部(24A)和第二周壁部(24B)，第一周壁部(24A)和第二周壁部(24B)通过塑性加工形成为包括彼此不同的高度；以及阶梯部(60)，该阶梯部(60)用作嵌合部并且与设置在座椅(1)的固定对象(Pb)处的嵌合凹部(61、61B)嵌合，并且阶梯部(60)在阶梯部(60)的周向边缘处包括待焊接至固定对象(Pb)的焊接部(α)。
车辆座椅装置

[实用新型]用于车辆的座椅滑动装置-CN201420423018.8有效
发明人：山田幸史;后藤直希;名仓干人 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2014-07-29 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： B60N2/08 文献下载
摘要：一种用于车辆的座椅滑动装置，其包括：下轨道；上轨道；设置在下轨道的底壁部上方的记忆基部；限制件，该限制件保持记忆基部从而限制记忆基部移动；记忆销，记忆销以允许记忆销相对于记忆基部推进及缩回的方式附接至记忆基部，记忆销在突出状态与下轨道接合，记忆销在缩回状态与下轨道分离；联锁机构，联锁机构在座椅的向前折叠状态下推动锁构件和记忆销；以及保持构件，保持构件保持记忆销的突出状态和允许记忆基部移动。
用于车辆座椅滑动装置

[实用新型]用于车辆的座椅滑动装置-CN201420284033.9有效
发明人：山田幸史;小岛康敬;后藤直希 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2014-05-29 - 公布日： 2014-10-08 - 主分类号： B60N2/08 文献下载
摘要：一种用于车辆的座椅滑动装置，包括下导轨、上导轨、锁定杆、止挡部、杆构件以及记忆连杆，杆构件与座椅靠背的向前折叠相关联地沿解除方向转动，在杆构件沿解除方向转动的状态下，记忆连杆从杆构件释放并且转动至可接合位置，在可接合位置处，记忆连杆能够与止挡部接合，记忆连杆构造成在上导轨移动至座椅的前侧的情况下通过止挡部，在记忆连杆通过止挡部之后上导轨向座椅的后侧移动的情况下，记忆连杆与止挡部接合从而限制上导轨移动至座椅的后侧。
用于车辆座椅滑动装置

[实用新型]车辆用座椅滑动装置-CN201420287349.3有效
发明人：山田幸史;后藤直希 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2014-05-30 - 公布日： 2014-10-08 - 主分类号： B60N2/06 文献下载
摘要：一种车辆用座椅滑动装置，包括：上轨道、下轨道以及轴构件，上轨道构造成在上轨道的上部处支撑座椅，下轨道以上轨道和下轨道能够相对于彼此移动的方式支撑上轨道，轴构件在上轨道的纵长方向上延伸，其中，上轨道包括沿上/下方向延伸的一对竖立壁部，上轨道包括将竖立壁部彼此连接的弯曲部，并且轴构件设置于弯曲部的内侧处，以及，轴构件包括设置于轴构件的轴向方向上的每个端部处的螺纹部，弯曲部包括纵长方向端部，并且轴构件的螺纹部与弯曲部的纵长方向端部相对。
车辆座椅滑动装置

[其他]车辆用座椅滑动装置-CN201290000627.1有效
发明人：山田幸史;后藤直希 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2012-06-27 - 公布日： 2014-10-01 - 主分类号： B60N2/08 文献下载
摘要：一种车辆用座椅滑动装置，具备：第一轨道，其适合固定于车辆地板以及座椅的一方；第二轨道，其适合固定于车辆地板以及座椅的另一方，并以相对于第一轨道能够相对移动的方式与第一轨道连结。施力部件具有：卡止于第二连结壁部的卡止部、和卡止于锁定杆的卡止端部。施力部件伴随着弯曲变形而产生向锁定杆与第一轨道卡合的方向在高度方向上对该锁定杆施加的作用力。施力部件在卡止部以及卡止端部之间具有卷装于旋转轴的螺旋部。
车辆座椅滑动装置

[其他]车辆用座椅滑动装置-CN201290000626.7有效
发明人：山田幸史;后藤直希 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2012-06-27 - 公布日： 2014-09-24 - 主分类号： B60N2/08 文献下载
摘要：一种车辆用座椅滑动装置，具备：第一轨道，其适合固定于车辆地板以及座椅的一方；第二轨道，其适合固定于车辆地板以及座椅的另一方，且相对于第一轨道能够相对移动地连结。该车辆用座椅滑动装置还具备：杆部，其配置在两个第二侧壁部之间并绕沿宽度方向延伸的轴线转动自如地与第二轨道连结；锁定板，其固定于杆部的后端部且配置在两个第一侧壁部之间并跨越侧壁部通孔以及折返壁部通孔而沿宽度方向扩展。在锁定板的宽度方向两侧边缘部形成有卡止部，该卡止部伴随着杆部向一个方向的转动而与第一轨道的被卡止部卡合，且伴随着杆部向另一个方向的转动而解除与被卡止部的卡合。
车辆座椅滑动装置

[实用新型]车辆座椅操作装置-CN201420136405.3有效
发明人：山田幸史;后藤直希 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2014-03-24 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：一种车辆座椅操作装置包括：输入侧构件，该输入侧构件执行操作输入；输出侧构件，该输出侧构件基于输入侧构件的操作而运动以操作座椅调整机构；以及速度改变机构（Mv），该速度改变机构（Mv）根据输入侧构件的操作位置而改变输出侧构件的运动量相对于输入侧构件的操作量的变化率。
车辆座椅操作装置

[实用新型]用于车辆的座椅斜倚装置-CN201420134975.9有效
发明人：山田幸史;后藤直希;小岛康敬 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2014-03-24 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：一种用于车辆的座椅斜倚装置，包括：锁定机构（5L、5R），锁定机构（5L、5R）插置于座椅坐垫与座椅靠背之间并且使座椅靠背的相对于座椅坐垫的倾斜在允许状态与调节状态之间选择性地转换；第一操作构件（71），第一操作构件（71）执行第一解除锁定操作，第一解除锁定操作允许座椅靠背相对于座椅坐垫在相对于锁定机构的预定的角度范围内倾斜；第二操作构件（72），第二操作构件（72）执行第二解除锁定操作，第二解除锁定操作允许座椅靠背相对于座椅坐垫倾斜至超出相对于锁定机构的角度范围的前倾位置；以及止挡部机构（110），止挡部机构（110）在第二解除锁定操作的状态下将座椅靠背的向后倾斜调节在包含在角度范围内的调节角度位置处。
用于车辆座椅装置

[实用新型]车辆用座椅滑动装置-CN201420091788.7有效
发明人：山田幸史;小岛康敬;后藤直希 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2014-02-28 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： B60N2/08 文献下载
摘要：本实用新型的车辆用座椅滑动装置，进一步减小导轨内部所需的配置空间。车辆用座椅滑动装置具备：锁止杆（30），绕沿宽度方向延伸的轴线转动自如地与上导轨（4）连结；存储件（60），载置于下导轨（3）的底壁部（12），通过向上方的作用力与上导轨（4）卡合并解除与下导轨（3）的卡合，通过朝向下方的按压力与下导轨（3）卡合并解除与上导轨（4）的卡合；存储连杆（80），绕沿宽度方向延伸的轴线转动自如地与上导轨（4）连结；第一双臂柄连杆（90），转动自如地与上导轨（4）的上部连结；限位部件（70），固定在上导轨（4）内，在上导轨（4）伴随椅背的前倒向前方移动之后向后方移动时，与存储件（60）抵接，将向后方的移动卡止在移动前的下导轨（3）与上导轨（4）的相对位置。
车辆座椅滑动装置

[实用新型]车辆用座椅滑动装置-CN201420083397.0有效
发明人：山田幸史;后藤直希 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2014-02-26 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆用座椅滑动装置，其能够更加可靠地防止因设置于椅垫的气囊的展开压力造成的锁定机构的解锁动作。解锁动作防止机构（51）具备：受压装置（60），其在椅垫（2）的下方承受气囊（50）的展开压力；和解锁限制装置（61），其具有限制部件，该限制部件基于该展开压力进行动作从而能够对解锁方向的锁定杆的转动进行限制。
车辆座椅滑动装置

[实用新型]车辆用座椅滑动装置-CN201420091833.9有效
发明人：山田幸史;后藤直希 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2014-02-28 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： B60N2/08 文献下载
摘要：本实用新型的车辆用座椅滑动装置，能进一步减小导轨内部所需的配置空间。存储销（62）借助第一施力部件（65）的作用力从存储基体（61）向上方突出，与上导轨卡合并且解除与下导轨的卡合，在椅背处于从落坐状态前倾的状态时，被施加朝向下方的按压力而从存储基体（61）向下方突出。卡止板（63）沿前后方向移动自如地相对于存储基体（61）安装，在存储销（62）处于从存储基体（61）向下方突出的状态下且处于借助第二施力部件（66）的作用力向座椅前方移动的状态时，将从存储基体（61）向下方突出的存储销（62）向上方的移动卡止，在椅背处于从落坐状态前倾的状态且处于与向座椅后方移动的上导轨抵接而向座椅后方移动的状态时，解除对存储销（62）向上方移动的卡止。
车辆座椅滑动装置

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