[发明专利]用于内燃机排气后处理的加热装置有效
| 申请号: | 201180040464.X | 申请日: | 2011-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN103201469A | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
| 发明(设计)人: | 戴尔·H·胡佛 | 申请(专利权)人: | 马克卡车公司 |
| 主分类号: | F01N3/00 | 分类号: | F01N3/00 |
| 代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 陆弋;王伟 |
| 地址: | 美国北卡*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 内燃机 排气 处理 加热 装置 | ||
1.一种用于发动机排气的加热装置,包括:
壳体,所述壳体具有入口和出口,所述入口用于连接在排气管道中以接收排气,所述出口用于连接在排气管道中以排出排气,所述壳体形成有内部空间;
燃烧器单元,所述燃烧器单元安装在所述壳体中,以使燃料在所述内部空间中燃烧;以及
涡轮压缩机,所述涡轮压缩机包括涡轮机和压缩机,所述涡轮机具有用于接收排气以驱动所述涡轮机的入口以及与所述壳体连接以排出排气的出口,所述压缩机由所述涡轮机驱动,并且所述压缩机具有用于接收环境空气的入口以及连接以将压缩空气输送到所述燃烧器中的出口。
2.如权利要求1所述的加热装置,其中,所述燃烧器单元包括布置在所述内部空间中的燃烧室,所述燃烧室包括围成一个燃烧空间的壁,所述壁与所述壳体间隔开,以提供围绕所述燃烧室的排气流空间。
3.如权利要求2所述的加热装置,其中,所述壳体的壁被隔热。
4.如权利要求2所述的加热装置,其中,所述壳体的入口与所述排气流空间连通,以将排气引导到所述排气流空间中。
5.如权利要求2所述的加热装置,其中,所述燃烧室的壁包括形成在外表面上的翼片,所述翼片延伸到所述排气流空间中并被定向成以漩涡流的方式引导所述排气。
6.如权利要求1所述的加热装置,还包括阀,所述阀用于控制通向涡轮机入口的排气流量。
7.如权利要求1所述的加热装置,其中,所述壳体的入口包括延长的管状构件,其中,所述涡轮压缩机安装到所述管状构件上,且所述涡轮机的入口和所述涡轮机的出口连接到该管状构件。
8.如权利要求1所述的加热装置,其中,所述燃烧器包括助燃空气入口,所述助燃空气入口被连接以接收来自所述压缩机的出口的空气,所述助燃空气入口被定向以将所流入的助燃空气以漩涡的方式引导到所述燃烧器中。
9.如权利要求1所述的加热装置,其中,所述壳体包括混合空间,以允许排气和来自所述燃烧器的燃烧气体在经由所述壳体的出口排出之前相互混合。
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