[发明专利]润滑脂组合物

说明书

技术领域

本发明涉及润滑脂组合物。尤其是涉及安装在风力发电装置中支承主轴的主轴承和支承叶片轴的变桨轴承上使用的润滑脂组合物。

背景技术

润滑脂组合物用于润滑例如安装在风力发电装置中支承主轴的主轴承和支承叶片轴的变桨轴承这样的、承受巨大负荷的轴承。这样的主轴承和变桨轴承因为风速的变化和叶片的微小控制，始终承受波动和微小的摇动，处于容易产生微振磨损的环境中。故障时轴承的更换要消耗大量的功夫和费用，因此希望有一种耐微振性优异、长时间不易产生轴承的损伤的润滑剂。

因此，以提高耐微振性为目的，提出了一种以100℃时的运动粘度为200~2500mm²/s的酯系合成油为基础油的润滑脂组合物（参照专利文献1）。

进而，公开了这样一种润滑脂组合物，针对较大的负荷，为了提高耐久性，润滑脂组合物中使用高粘度基础油，根据需要添加了极压添加剂（参照非专利文献1、2）。

另外，作为用于风力发电装置的润滑脂组合物，还提出了一种含有基础油、增稠剂和油酰肌氨酸的组合物（参照专利文献2），和含有在40℃时的运动粘度为70~250mm²/s的基础油、增稠剂和羧酸系防锈添加剂的组合物（参照专利文献3）。

已知技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利特开2003-206939号公报

专利文献2：日本专利特开平2008-38088号公报

专利文献3：日本专利特开2007-63423号公报

非专利文献非专利文献1：“スラスト玉軸受に用いる潤滑グリ一スの耐フレツチング性評価に関する研究”トライボロジスト（“关于用于推力球轴承的润滑脂的耐微振性评价的研究”Tribologist）Vol.54No.1（2009）64

非专利文献2：“揺動スラスト玉軸受におけるリチウム石けんグリ一スの耐フレツチング摩耗特性”トライボロジスト（“摇摆推力球轴承中的锂皂润滑脂的耐微振磨损特性”Tribologist）Vol.42No.6（1997）492

发明内容

用于风力发电装置的主轴承和变桨轴承，不仅要求降低主轴和叶片轴旋转产生的微振磨损，同时还要求降低支承高重量的主轴和叶片轴产生的轴承磨损。但是，以专利文献1~3和非专利文献1、2中公开的润滑脂组合物难以同时抑制轴承磨损和微振磨损。又，使用高粘度基础油时，还有相对于低粘度基础油低温起动性恶化、微振磨损变大的问题。此外，关于微振磨损，已知有伴随向揺动方向的微小振动的微振磨损和由推力方向的负荷变动引起的磨损（非专利文献1），但以所述专利文献1的技术，即便能够改善伴随向揺动方向的微小振动的微振磨损，也难以同时降低上述2种微振磨损。

本发明的课题在于提供一种同时抑制高负荷下的轴承磨损以及微振磨损、能够延长轴承寿命的润滑脂组合物。

又，本发明的课题在于提供一种不仅能够抑制伴随向揺动方向的微小振动的微振磨损，还能抑制伴随推力方向的负荷变动的微振磨损的润滑脂组合物。

又，本发明的课题在于提供一种低温特性优异的润滑脂组合物。

本发明涉及：

（1）一种润滑脂组合物，是含有基础油以及增稠剂的润滑脂组合物，所述基础油含有40℃时的运动粘度在300mm/s以上的、使用茂金属催化剂制造的聚-α-烯烃（A成分）；

（2）所述（1）记载的润滑脂组合物，所述A成分在40℃时的运动粘度在600mm²/s以上；

（3）所述（1）或（2）记载的润滑脂组合物，以组合物总量为基准，含有20质量%以上的所述A成分；

（4）所述（1）~（3）的任意一项记载的润滑脂组合物，所述基础油在40℃时的运动粘度为150~2000mm²/s，混合后稠度为220~385；

（5）所述（1）~（4）的任意一项记载的润滑脂组合物，所述基础油以组合物总量为基准，含有10~70质量%的在40℃时的运动粘度在70mm²/s以下的B成分。

（6）所述（1）~（5）的任意一项记载的润滑脂组合物，以组合物总量为基准，含有17质量%以下的所述增稠剂；

（7）所述（1）~（6）的任意一项记载的润滑脂组合物，所述增稠剂是皂基增稠剂；

（8）所述（1）~（7）的任意一项记载的润滑脂组合物，所述增稠剂通过在所述B成分中进行羧酸和碱的反应来制造；