[实用新型]一种载货汽车载荷的测量装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种载货汽车载荷的测量装置。

背景技术

随着交通运输业的快速发展，汽车货运量每年以较快的速度增长，随之带来了汽车超载的问题。载货汽车超载行驶，不仅对道路造成了一定的破坏，而且对车辆本身的使用寿命和技术状况都会造成影响，特别是对制动性能的影响。汽车超载会导致汽车制动距离增长，容易引发交通事故。而在装载货物时，如何判断汽车是否超载，必须借助专门的称重仪器。因此，一种简单可靠的测量载货汽车载荷的装置具有使用意义。

发明内容

针对上述背景技术所存在的问题，本实用新型的目的在于，提供一种载货汽车载荷的测量装置，该装置可以通过载货汽车装载货物后钢板弹簧的变形，转化为压力传感器的信号，然后将压力信号转化为汽车的载荷，从而达到测量汽车载荷的目的。

为了实现上述任务，本实用新型是采用以下技术方案得以实现：

一种载货汽车载荷的测量装置，包括载货汽车上的钢板弹簧，其特征在于，还包括有套筒、推杆、弹簧、压力传感器、车载电脑和载荷显示器；其中，钢板弹簧两端分别连接套筒和推杆，套筒和推杆之间连接有弹簧和压力传感器，压力传感器与车载电脑连接，车载电脑与载荷显示器相连。

本实用新型的其它特点是：

所述的推杆与套筒分别固定于钢板弹簧两端的吊耳上，弹簧分别固定在推杆和压力传感器上，压力传感器固定在套筒上。

本实用新型的载货汽车载荷的测量装置，可以很好测量载货汽车的载荷，同时还可以用来对钢板弹簧的变形量进行检测，保证汽车能够以额定的载荷、钢板弹簧以良好的状态来运行。

附图说明

图1是本实用新型测量装置结构示意图；

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

具体实施方式

参看图1，本实施方例给出一种载货汽车载荷的测量装置的结构，主要包括包括载货汽车上的钢板弹簧1，套筒2、推杆3、弹簧4、压力传感器5、车载电脑6和载荷显示器7；其中，钢板弹簧1两端分别连接套筒2和推杆3，套筒2和推杆3之间连接有弹簧4和压力传感器5，压力传感器5与车载电脑6连接，车载电脑6与载荷显示器7相连。

安装时，将推杆3与套筒2分别固定于钢板弹簧1两端的吊耳上，弹簧4分别固定在推杆3和压力传感器5上，压力传感器5固定在套筒2上。

本实施例中，压力传感器5、车载电脑6和载荷显示器7均采用市售的产品。

本实施例制备的载货汽车载荷的测量装置，在使用时，当汽车装载货物时，钢板弹簧1会因受到压力而变形，此时推杆3与套筒2分离，推杆3带动弹簧4压向固定在套筒2上的压力传感器5。压力传感器5将信号传给车载电脑6，经过车载电脑6的计算，将计算结果显示在载荷显示器7上，从而达到测量载货汽车载荷的目的。