[实用新型]汽车用备用轮胎的保持构造有效
申请号: | 201120503246.2 | 申请日: | 2011-12-06 |
公开(公告)号: | CN202574427U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 印南雅哉;芹野慎一;滨田幸宏;神谷俊宽 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | B62D43/04 | 分类号: | B62D43/04 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 何立波;张天舒 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 备用 轮胎 保持 构造 | ||
1.一种汽车用备用轮胎的保持构造,其经由备用轮胎保持装置将备用轮胎悬挂保持在车体地板的下侧,
其特征在于,
前述备用轮胎通过在轮辋圈的外周侧嵌入轮胎主体而构成,
前述备用轮胎保持装置具有:
悬挂托架,其与前述备用轮胎的轮辋圈卡止;
第1长条状部件,其一端支撑在前述地板侧,另一端与前述悬挂托架卡止;以及
第2长条状部件,其一端与前述地板侧卡止,另一端与前述悬挂托架卡止,
通常时,备用轮胎由前述第1长条状部件悬挂保持。
2.根据权利要求1所述的汽车用备用轮胎的保持构造,其特征在于,
前述第2长条状部件的初始形状成型为螺旋状盘绕的形状。
3.根据权利要求1所述的汽车用备用轮胎的保持构造,其特征在于,
前述第2长条状部件具有:基部,其从悬挂托架处朝向上方以直线状延伸;以及盘绕部,其从该基部的上端开始弯曲而盘绕为螺旋状。
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