[实用新型]一种汽车塑料件组合装配用焊接机有效
| 申请号: | 201120372778.7 | 申请日: | 2011-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN202241985U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
| 发明(设计)人: | 彭树文 | 申请(专利权)人: | 重庆平伟科技(集团)有限公司 |
| 主分类号: | B29C65/02 | 分类号: | B29C65/02 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
| 地址: | 400026 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 塑料件 组合 装配 焊接 | ||
技术领域
本实用新型提出一种汽车塑料件组合装配用焊接机。
背景技术
现有的汽车塑料件组合装配焊接过程中是用人工一次一个点的焊接,没有专门的焊接机,焊接效率低、焊接质量不稳定、作业员劳动强度大。
发明内容
本实用新型针对上述存在的问题,提出一种汽车塑料件组合装配用焊接机,具有装配时一次性多点焊接的功能,提高焊接效率和质量。
本实用新型的技术方案如下:
一种汽车塑料件组合装配用焊接机,包括焊接头、胎模、汽缸、气路分配器、控制气阀、温控箱、焊接头固定架和机身;
所述焊接头内含有电加热管,焊接头上端与焊接头固定架连接,下端为梯度式多点小圆柱形焊接头;
所述胎模与气缸相连接,位于焊接头下方,与梯度式小圆柱形焊接头相对;
所述汽缸分左右两个,上端与胎模相连接,主进气口连接气路;
所述气路分配器、控制气阀安装在气路;
所述温控箱通过控制线连接焊接头内的电加热管;
所述焊接头固定架固定于机身上。
本焊接由于采用了梯度式多点小圆柱形焊接头,可以进行多点式焊接,并将需组合装配的汽车塑料件至于胎膜上,通过气缸控制胎膜的上下移动,使用方便,能提高装配效率及焊接质量和降低作业人员的劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1、焊接头,1-1、梯度式多点小圆柱形焊接头,2、温控箱,3、升降气缸,4、控制气阀,5、照明灯,6、焊接头固定架,7、气路,8、气路分配器,9、可调气阀,10、胎模,11、机身。
具体实施方式
参见图1,本焊接机具有焊接头1、温控箱2、升降气缸3、控制气阀4、照明灯5、焊接头固定架6、气路7、气路分配器8、可调气阀9等。温控箱2与电源连接,通过控制线连接焊接头1中的电加热管,控制焊接头的温度。焊接头1上端与焊接头固定架6连接,下端为梯度式多点小圆柱形焊接头1-1,焊接头1固定于机身上。焊接头1下方布置有胎模10,胎模10与升降气缸3相连接,升降气缸3分左右两个,上端与胎模10相连接,主进气口连接气路7,气路与气路分配器8相连接,控制气路。气路分配器8右端连接气管,其上为可调气阀9和控制气阀4,控制气阀4为气管开关,可调气阀9可调节气的大小,两者配合控制升降气缸3的气压,调节升降高度,使胎模10上升,让胎模10上存放的焊接物与梯度式多点小圆柱形焊接头1-1相接触,从而达到焊接的效果。
工作时打开控制气阀4,气管中空气贯通,空气压缩产生动力,推动升降气缸3上下运动,再由可调气阀9控制进气的大小,再由操纵阀控制器控制气缸升降高度。当电源接通时,温控箱2控制加热电管温度,加温到塑料的熔化点温度,使其与胎模上的焊接物由升降气缸3推动上升与其接触达到塑料焊接的作用。
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