[实用新型]新型气门嘴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎配件，特别是涉及一种新型气门嘴。

背景技术

用于公路自行车赛车用的窄胎,其气门嘴外螺纹主要采用6V1(?6*0.8mm)牙型标准，该标准的牙型的螺距为0.8mm，其外螺纹的大径为6.030-5.830毫米，小径为5.385-5.185毫米；装配气门芯的内螺纹为3/16-40牙型标准，其内螺纹大径为4.877mm，采用上述标准制造的气门嘴，其气门嘴柱体的壁厚较薄，其最薄处只有0.154毫米，若在加工时出现偏差，则强度很弱。在装配时，操作人员用力过猛容易造成柱体的断裂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种强度较高的新型气门嘴。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：

本实用新型是一种新型气门嘴，它主要由柱体与胶座组成，所述的胶座套接在柱体下端，所述的柱体内孔设有内螺纹，其牙型标准为3/16-40，该内螺纹的大径为4.877毫米，其特征在于：所述的柱体外壁上的外螺纹采用M6*0.5牙型标准, 其柱体外螺纹的大径为5.964-5.858毫米，小径为5.459-5.353毫米。

采用上述方案后，由于本实用新型增加了柱体上部的壁厚达54.5％，使得本实用新型强度大大增加，不容易断裂。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型是一种新型气门嘴，它主要由柱体1与胶座2组成。所述的胶座2套接在柱体1下端；在柱体1的外壁上开设有外螺纹11，柱体1内孔上段设有内螺纹12。

所述的柱体1外螺纹11的最大直径为5.964-5.858毫米，最小直径为5.459-5.353毫米；所述的柱体1内螺纹12的最大直径为4.877毫米。

新增的壁厚为：5.353－4.877＝0.476/2=0.238毫米。

本实用新型的重点就在于：增加了柱体上部的壁厚。

以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。