[实用新型]一种汽车空调控制器有效
| 申请号: | 201120246148.5 | 申请日: | 2011-07-13 |
| 公开(公告)号: | CN202169922U | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
| 发明(设计)人: | 张俊杰 | 申请(专利权)人: | 重庆市大明汽车电器有限公司 |
| 主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02;B60K37/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 401122 重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车空调 控制器 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车电子技术领域,特别涉及一种汽车空调控制器。
背景技术
现有技术中提供的汽车空调控制器的凸出物内部采用了弹簧压缩式方案和卡口退缩方案,此两种方案结构复杂,装配难以控制且成本较高。
实用新型内容
本实用新型提供一种结构简单、能够防止车内成员碰撞到旋钮上的汽车空调控制器。
为了实现上述目的,本实用新型提供以下技术方案:
一种汽车空调控制器,包括旋钮和PCB板,所述旋钮固定设置在所述PCB板上,所述PCB板上用于固定所述旋钮的位置处的四周设置有刻缝或者刻槽。
优选地,所述刻缝或者所述刻槽为多段圆弧形的刻缝或者刻槽。
通过实施以上技术方案,具有以下技术效果:本实用新型提供的汽车空调控制器,当外力撞击旋钮时,旋钮会自动往后退缩,同时PCB板上对应该旋钮的位置处的PCB板会自动断裂脱落,以防止车内成员碰撞到该旋钮上,保证车内成员的安全,结构简单、成本低。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的汽车空调控制器的PCB板的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的汽车空调控制器的PCB板的侧视图;
图3为本实用新型实施例提供的汽车空调控制器的PCB板的俯视图。
具体实施方式
为了更好的理解本实用新型的技术方案,下面结合附图详细描述本实用新型提供的实施例。
本实用新型实施例提供一种汽车空调控制器,如图2和图3所示,该汽车空调控制器包括旋钮112和PCB板110,所述旋钮112固定设置在所述PCB板110上,如图1所示,所述PCB板110上用于固定所述旋钮112的位置处111的四周设置有刻缝或者刻槽113。当外力撞击旋钮112时,旋钮会自动往后退缩,同时PCB板上对应该旋钮的位置处的PCB板会自动断裂脱落,以保证车内成员的安全,结构简单、成本低。
优选地,所述刻缝或者所述刻槽113为多段圆弧形的刻缝或者刻槽。以更好的使该用于固定所述旋钮112的位置处111的PCB板断裂脱落。
以上对本实用新型实施例所提供的一种汽车空调控制器进行了详细介绍,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
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