[实用新型]高空单轨组合悬臂吊有效
申请号: | 201120204559.8 | 申请日: | 2011-06-17 |
公开(公告)号: | CN202124436U | 公开(公告)日: | 2012-01-25 |
发明(设计)人: | 李永红;生振杰;王存贵;倪惠平;罗旭东;王建旭 | 申请(专利权)人: | 中建六局工业设备安装有限公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C7/00;B66C13/00 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 张金亭 |
地址: | 300451*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 高空 单轨 组合 悬臂 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种悬臂吊,特别是涉及一种高空单轨组合悬臂吊。
背景技术
目前,用于高层及超高层的大型起重机,大都采用龙门式起重机,采用龙门式起重机的主要不足之处为:①结构复杂,制作难度大;②结构动力点多,需投入机械设备及人力资源较多;③主吊结构制作需用材料量较大,材料二次回收率较低。
实用新型内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种高空单轨组合悬臂吊,该悬臂吊结构简单,制作所用材料二次回收率较高,机械设备及人力投入较少。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种高空单轨组合悬臂吊,包括位于建筑结构外侧的主吊和位于建筑结构内侧的副吊;所述主吊包括与建筑结构的上部固接的悬臂,所述悬臂设有稳定装置;所述悬臂上沿长度方向设有单轨,所述悬臂单轨上设有主吊单轨小车,所述主吊单轨小车的外端与平衡钢丝绳的一端连接,所述平衡钢丝绳的另一端绕过外侧导向滑轮与平衡倒链连接,所述平衡倒链固装在建筑结构上;所述主吊单轨小车上绕有主吊受力钢丝绳,所述主吊受力钢丝绳的末端设有主吊吊钩,所述主吊受力钢丝绳出所述主吊单轨小车后绕经内侧第一导向滑轮和内侧第二导向滑轮连接在卷扬机上,所述卷扬机固定在地面上,所述内侧第一导向滑轮安装在所述悬臂上,所述内侧第二导向滑轮连接在建筑结构的底部,且位于所述内侧第一导向滑轮的正下方;在所述主吊单轨小车上,所述平衡钢丝绳的连接位置与所述主吊受力钢丝绳的水平绕出位置对称;所述副吊包括与建筑结构固接的单轨横梁,所述单轨横梁位于所述悬臂的下方且装有副吊单轨小车,所述副吊单轨小车上设有副吊受力钢丝绳,所述副吊受力钢丝绳的末端设有副吊吊钩。
所述悬臂的稳定装置包括设置在悬臂上方的斜拉揽风钢丝绳和对称布置的水平揽风钢丝绳;所述斜拉揽风钢丝绳的一端与所述悬臂的外侧端部连接,另一端绕经与建筑结构固接的导向装置与建筑结构的顶部连接;所述水平揽风钢丝绳的一端与所述悬臂的外侧端部连接,另一端与建筑结构连接。
所述导向装置包括与建筑结构固接的钢构架和固接在其顶部的导向部件,所述导向部件的横截面外轮廓顶部为弧形。
所述悬臂的内侧端部通过三角架与建筑结构连接。
本实用新型具有的优点和积极效果是:通过采用在建筑结构外侧设悬臂主吊,在建筑结构内侧设副吊的结构,不但能够完成大型设备穿越超高孔洞的吊装就位,还具有结构简单、易于制作、制作时机械设备及人力投入较少和制作所用材料二次回收率高等优点。
附图说明
图1是本实用新型的立面图;
图2是图1的俯视图;
图3是本实用新型主吊的立面图;
图4是本实用新型副吊的立面图;
图5是本实用新型副吊单轨横梁连接的结构图;
图6是本实用新型导向装置的结构图。
图中:1、悬臂,2、斜拉揽风钢丝绳,3、建筑结构,4、外侧导向滑轮,5、主吊受力钢丝绳,6、三角架,7-1、内侧第一导向滑轮,7-2、内侧第二导向滑轮,8、导向装置,8-1、钢构架,8-2、导向部件,9、配重,10、水平揽风钢丝绳,11、主吊单轨小车,12、卷扬机,13、平衡倒链,14、平衡钢丝绳,15、副吊受力钢丝绳,16、单轨横梁,17、副吊单轨小车,18、主吊吊钩,19、副吊吊钩。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1~图6,一种高空单轨组合悬臂吊,包括位于建筑结构3外侧的主吊和位于建筑结构内侧的副吊;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中建六局工业设备安装有限公司,未经中建六局工业设备安装有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120204559.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:两段混合送风式种子干燥装置
- 下一篇:适于低温反应和放热反应的反应釜