[实用新型]采煤机摇臂齿轮腔分段润滑结构

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种截割杆，特别是一种截割杆的组件。

背景技术：

现有采煤机摇臂的润滑通常有下列两种方式：

飞溅润滑——摇臂的齿轮传动腔内设置有油池，齿轮传动形成润滑油飞溅，以润滑各齿轮和轴承，这种方法一段仅适合于倾角较小、采高不大的煤层开采的采煤机，简单的飞溅润滑能满足需求；

强迫润滑——摇臂上设置有辅助润滑油泵，该泵将低端位置油液吸进至高端排出，以润滑各齿轮和轴承，这种方法适合于厚煤层开采的大型采煤机，也适合于具有安装辅助润滑油泵空间的薄煤层采煤机摇臂上；

在实际生产中，存在有大量倾角较大，煤层厚度变化范围较宽的煤层，特别是地质条件复杂(含有夹矸、断层、硫化铁结核等)薄煤层或较薄煤层，在进行开采时，上述第1种润滑方式，由于采煤机大都是结构对称的左、右摇臂，飞溅润滑只能满足左、右摇臂一端内部齿轮和轴承的润滑，另一端齿轮与轴承将长期处于缺油状态，摇臂寿命及可靠性无法得到保证；上述第2种润滑方式，包括有各种形式的强迫润滑结构，但共同存在的问题是，辅助润滑泵要求有足够的齿轮腔空间，且其油道结构非常复杂，不利于使用和维护，而且其制作和使用成本也高，特别是在薄煤层或较薄煤层采煤机摇臂上，其摇臂功率不断增加，过矸能力加强，对整体可靠性要求更加严格，有效空间内摇臂的冷却已无法得到保证，更加没有空间可安装辅助油泵，摇臂寿命及可靠性也无法得到保证。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种改进的采煤机摇臂齿轮腔分段润滑结构，它既能采用简单的飞溅润滑结构，又能满足大功率采煤机摇臂各齿轮和轴承的润滑，确保摇臂的可靠性。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是：

采煤机摇臂齿轮腔分段润滑结构，其摇臂壳体构成有齿轮腔，该齿轮腔内容置有齿轮传动系，该齿轮传动系包括有前置级直齿轮系、中间级直齿轮系和行星轮系，该前置级直齿轮系经中间轴连接有中间级直齿轮系，该中间级直齿轮系经输出轴连接有行星轮系，其特点是中间轴和对应的壳体的密封座上设置有第1密封组件，该第1密封组件分隔齿轮腔为第1腔和第2腔，第1腔和第2腔均为独立的密封空间。

本实用新型利用密封将齿轮腔分隔成两段或数段，使长臂形齿轮腔分隔成若干个短小腔体，在这些小腔体中，能充分利用齿轮高速旋转产生飞溅的润滑油满足各齿轮和轴承的润滑，保证整个摇臂的润滑和冷却，即本实用新型将齿轮腔分段润滑冷却，避免摇臂长腔体在大摆角状态下高端缺油和低端积液带来的齿轮搅油发热等问题。

附图说明：

图1是本实用新型采煤机摇臂齿轮腔分段润滑结构示意图。

图2是图1结构大摆角状态示意图。

图3是图1中密封组件和壳体密封座放大示意图。

具体实施方式：

参照图1，采煤机摇臂包括有电机1、壳体2、齿轮腔3、滚筒4、密封组件5和齿轮传动系6；其中电机1、壳体2、齿轮腔3、滚筒4和齿轮传动系6均和现有技术相同或相似，摇臂的壳体2构成有齿轮腔3，该齿轮腔3内容置有齿轮传动系6，该齿轮传动系6包括有前置级直齿轮系61、中间轴62、中间级直齿轮系63、输出轴64和行星轮系65；该前置级直齿轮系61经中间轴62连接有中间级直齿轮系63，即中间轴62的轴段621固设有前置级直齿轮系61的最后一个齿轮，其下轴段623固设有中间级直齿轮系63的最前一个齿轮，该中间轴62两端支承于轴承。

本实用新型的特点是，如图3所示，壳体2的上、下边板21、24之间设置有中隔板22，在该中隔板22的适当位置处开孔形成有密封座23，该密封座23的内孔孔径可和现有产品的密封组件的外径对应配合；中间轴62在对应的壳体2的密封座23位置设置有密封凸肩622，该密封凸肩622的外圆柱面外径可和现有产品的密封组件的内径对应配合；上述结构简示之为中间轴62和对应的壳体2的密封座23上设置有第1密封组件51；图1、3所示，由于密封组件51的设置，齿轮腔3分隔为第1腔31和第2腔32，第1腔31自齿轮腔3铰接端的第1腔A端311至齿轮腔3近中间轴62的第1腔B端312形成一独立的密封空间，显然第1腔31的容积和齿轮腔3的容积比较已大大减小，为齿轮飞溅式润滑提供了良好条件；同样，第2腔32自齿轮腔3近中间轴62端的第2腔C端322至第2腔D端323和行星腔33形成一独立的密封空间，显然第2腔32的容积和齿轮腔3的容积比较也大大减小，同样为齿轮飞溅式润滑提供良好条件。