[实用新型]一种大灯未关报警提醒装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车电子设备领域，更具体的说，本实用新型是一种减少汽车电能浪费的大灯未关报警提醒装置。

背景技术

汽车时代的全面到来给人们的生活、出行带来极大的方便，当你驾车出行游玩回来准备返程，当你第二天急冲冲准备开车去上班，却发现由于未关大灯或雾灯而导致蓄电池亏电车无法启动，那是相当的懊恼。

中国专利局于2004年4月28日公告了一份CN2613599Y号文献，名称为汽车综合报警器，该报警器包括单片机和由单片机控制的安全带提示电路、水温水位报警电路、灯丝检测电路、车门未关警示电路和低压报警电路。该汽车综合报警器由单片机作中央控制系统,将汽车水温过高、水位过低、车灯未关、灯丝是否完好、灯光线路短路保护,安全带提示的等集成到一起对汽车的工作状态进行检测报警。该报警器的缺点是结构复杂，成本较高。

发明内容

本实用新型为解决现有技术中存在的报警装置结构复杂、成本较高的缺点，提供了一种结构简单、低成本的大灯未关报警提醒装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型包括控制器、与所述控制器相连的报警单元，所述控制器包括逻辑单元、定时单元、报警驱动单元，所述逻辑单元的输入端分别与钥匙点火启动输出端、远光灯开关输出端、近光灯开关输出端相连，所述逻辑单元的输出端与定时单元的输入端相连，所述定时单元的输出端与所述报警驱动单元的输入端相连，所述报警驱动单元的输出端与所述报警单元相连。当钥匙点火启动时，钥匙点火启动输出端为高电平，当拨出钥匙，钥匙点火启动输出端为低电平时，只要远光灯开关输出端、近光灯开关输出端中有一个信号有效，逻辑单元即输出有效信号启动定时单元开始计时，在设定的时间内，如远光灯开关输出端、近光灯开关输出端仍有有效信号，则启动报警驱动单元，报警驱动单元驱动报警单元报警提醒，从而提醒驾驶员关闭大灯，避免蓄电池的电能浪费。

作为优选，所述逻辑单元的输入端与前雾灯开关输出端、后雾灯开关输出端相连。将前雾灯开关输出端、后雾灯开关输出端加入逻辑单元的输入端，当钥匙点火启动输出端为低电平时，如前雾灯开关输出端、后雾灯开关输出端有有效信号时，报警单元也会发出报警提醒，从而进一步减少蓄电池的电能浪费。

作为优选，所述定时单元包括延时电路和定时电路，所述延时电路的输出端与所述定时电路的输入端相连。延时电路用于报警启动延时，定时电路用于设定报警持续时间，使其在一定时间内自动关闭报警，减少电能浪费。

作为优选，所述逻辑单元的输出端与所述报警驱动单元的输入端相连。逻辑单元的输出端直接与报警驱动单元的输入端相连，当报警发生后，如有输入端信号发生变化，报警的逻辑条件消失，则可直接使报警驱动单元停止驱动报警单元报警。

作为优选，所述报警单元是蜂鸣器。

本实用新型的有益效果是：在汽车内设置大灯未关报警提醒装置，可以及时提醒驾驶员关闭大灯及雾灯，避免蓄电池的电能浪费。

附图说明

图1是本实用新型大灯未关报警提醒装置的系统框图。

图中：1.钥匙点火启动，2.远光灯开关，3.近光灯开关，4.前雾灯开关，5.后雾灯开关，6.逻辑单元，7.延时电路，8.定时电路，9.报警驱动单元，10.蜂鸣器。

具体实施方式

下面通过具体实施例，并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：

本实施例的一种大灯未关报警提醒装置，参见图1，包括逻辑单元6、延时电路7、定时电路8、报警驱动单元9、蜂鸣器10，逻辑单元6的输入端分别与钥匙点火启动1输出端、远光灯开关2输出端、近光灯开关3输出端、前雾灯开关4输出端、后雾灯开关5输出端相连，逻辑单元6的输出端分别与延时电路7和报警驱动单元9的输入端相连，延时电路7的输出端与定时电路8的输入端相连，定时电路8的输出端与报警驱动单元9的输入端相连，报警驱动单元9的输出端与蜂鸣器10相连。