[实用新型]有源电磁式车轮传感器安装结构有效

专利信息
申请号: 201120152968.8 申请日: 2011-05-15
公开(公告)号: CN202022058U 公开(公告)日: 2011-11-02
发明(设计)人: 胡树宣;谢玉琼;杨金伟 申请(专利权)人: 成都铁路通信设备有限责任公司
主分类号: B60C23/00 分类号: B60C23/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610041*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 有源 电磁式 车轮 传感器 安装 结构
【权利要求书】:

1.一种有源电磁式车轮传感器安装结构,其特征在于:包括左右偏固定支架(1)、发送传感器安装架(2)、发送传感器(3)、接收传感器(4)、接收传感器支架(5)、Z字形支架(6)和电子检测盒(7);所述发送传感器(3)设置在发送传感器安装架(2)上,发送传感器安装架(2)设置在固定连接在PC轨道上的偏固定支架(1)上;所述发送传感器(3)一端通过内置电缆和电子检测盒(7)相连;所述接收传感器支架(5)固定连接在Z字形支架(6)上;所述接收传感器(4)设置在接收传感器支架(5)上,一端通过内置电缆和电子检测盒(7)相连。

2.根据权利要求1所述有源电磁式车轮传感器安装结构,其特征在于:所述接收传感器支架(5)由接收安装板(5.7)、接收支架(5.6)、抱箍板(5.5)、连接板(5.4)、顶板(5.3)、钢管立柱(5.2)和底板(5.1)自上而下依次连接而成;所述接收安装板(5.7)和接收支架(5.6)通过螺栓相连,接收支架(5.6)和抱箍板(5.5)通过螺栓相连;抱箍板(5.6)穿过固定板(5.11)固接在连接板(5.4)上,连接板(5.4)通过螺栓和顶板(5.3)相连接;所述底板(5.1)固定连接在Z字形支架(6)上。

3.根据权利要求2所述有源电磁式车轮传感器安装结构,其特征在于:所述接收传感器(4)设置在接收安装板(5.7)上。

4.根据权利要求2所述有源电磁式车轮传感器安装结构,其特征在于:所述钢管立柱(5.2)和底板(5.1)之间设置有三角形加强筋(5.12)。

5.根据权利要求1或2的有源电磁式车轮传感器安装结构,其特征在于:所述Z字形支架(6)包括Z形底板(6.1)、竖板(6.2)、横板(6.3)、竖加强筋(6.4)和三角形支撑板(6.5);所述竖加强筋(6.4)设置在底板(6.1)和竖板(6.2)之间,三角形支撑板(6.5)设置在竖板(6.2)和横板(6.3)之间。

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