[实用新型]高速列车用多功能座椅有效
申请号: | 201120148637.7 | 申请日: | 2011-05-11 |
公开(公告)号: | CN202071842U | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 江靖;龚明;罗斌;梁君海;郭小峰;佘鹏;李茂林 | 申请(专利权)人: | 铁道部运输局;南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B61D33/00 | 分类号: | B61D33/00 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 100844*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 高速 列车 多功能 座椅 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种座椅,特别涉及一种在高速列车上使用,可实现躺、座功能的多功能座椅,属于轨道车辆内装设备技术领域。
背景技术
随着高速轨道车辆的迅速发展,对车厢内装设备的要求也越来越高,以提高车厢的档次,满足高端乘客的个性化需求。由于高速列车运行速度较快,乘客乘坐高速列车的时间都不会太长,所以在高速列车的车厢内普遍配备的是座椅,在个别车厢内配备有卧铺。
目前配备的座椅主要由靠背、座垫和扶手组成,每一组座椅由两到三个单人座椅组成,其中,只有靠背可以人为调节向后倾斜的角度,以使乘客坐起来更为舒适。但无论是座椅还是卧铺,都只能为乘客提供单一的功能,就座椅而言,只能座不能躺,而且不能为乘客提供其它方面的服务,如乘客需要看电视,则只能看固定在每节车厢两端端墙上的电视,远远不能满足部分高端乘客对车厢环境的更高档次的需求。
发明内容
本实用新型主要目的在于解决上述问题和不足,提供一种可实现躺、座功能任意切换,且操作简单方便的高速列车用多功能座椅。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种高速列车用多功能座椅,由罩壳、靠背、座垫、腿靠、扶手、传动机构及控制单元组成,所述靠背与座垫之间可转动连接,所述座垫与腿靠之间可转动连接,所述靠背、座垫及腿靠均与所述传动机构连接,由传动机构带动完成起降或平移的动作,所述传动机构由所述控制单元控制,所述靠背、座垫、腿靠、扶手、传动机构及控制单元均设置于所述罩壳内。
优选地,所述靠背与座垫之间通过第一铰链可转动连接,所述座垫与腿靠之间通过第二铰链可转动连接;所述传动机构包括与所述座垫连接用于平移所述座垫的第一传动组件、与所述腿靠连接用于起降所述腿靠的第二传动组件、及可转动支撑所述靠背的支撑架,所述支撑架的另一端与座椅骨架可转动连接,所述第一传动组件和第二传动组件均与控制单元连接。
优选地,所述第一传动组件包括第一电机、由第一电机带动的齿轮齿条运动组件,所述齿轮齿条运动组件在所述座垫下方的两侧各设置一组,所述齿条与所述座垫固定连接,所述第一电机及齿轮固定在所述座椅骨架上。所述第二传动组件包括第二电机、由第二电机带动的第二伸缩杆、与所述第二伸缩杆端部固定连接的滑动架、设置在所述座垫两侧的水平滑道、设置在所述腿靠两侧的倾斜滑道,所述滑动架的前后端部的两侧分别在所述倾斜滑道和水平滑道内滑动,所述第二电机固定在所述座垫上。
优选地,所述腿靠的底部设置有一可翻转的脚踏。
优选地,所述腿靠与脚踏之间设置一延伸部,所述延伸部的一端通过折页与所述脚踏连接,所述延伸部的另一端与所述腿靠之间通过第三传动组件可移动连接,所述第三传动组件与所述控制单元连接。
优选地,所述第三传动组件包括第三电机、第三伸缩杆及设置于所述腿靠两侧的滑道,所述第三伸缩杆的端部与所述延伸部固定连接,所述延伸部的两侧在所述滑道内滑动。
优选地,所述控制单元包括主控制器和控制面板,所述控制面板固定于所述扶手上。
优选地,所述罩壳大致呈蜗牛壳状。
优选地,所述座椅还包括一旋转机构,所述旋转机构连接于座椅底部与底座之间,所述底座固定于车厢地板上,所述座椅相对底座可旋转调向。
优选地,所述座椅上还至少集成设置有电视、小桌板、阅读灯、电源插座、书报架、杯托中的一种。
综上内容,本实用新型所述的一种高速列车用多功能座椅,与现有技术相比,具有如下优点:
(1)通过设置传动机构,实现该座椅可躺可座的功能,乘客可以根据需要在躺座之间任意切换,并且可以任意控制靠背的倾斜角度,提高座椅的舒适度,操作简单方便。
(2)该座椅设置有一象蜗牛壳状的罩壳,在靠背放下以后,罩壳就形成了一个较为私密的空间,可以尽可能地减轻外界环境对乘客的干扰。
(3)该座椅集成设置有电视、阅读灯等其它设备,可为乘客提供办公、娱乐等更全面、更人性化的服务。
(4)该座椅的底部设置有一旋转机构,可以使座椅在180度范围内旋转调向,使乘客始终朝向列车前进的方向,提供乘车的舒适性。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型座椅展开结构示意图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于铁道部运输局;南车青岛四方机车车辆股份有限公司,未经铁道部运输局;南车青岛四方机车车辆股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120148637.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:富氧局部增氧射流助燃提高燃烧炉生产负荷的系统
- 下一篇:彩板屋面转接件