[实用新型]电动汽车的电机控制器

权利要求书

1. 电动汽车的电机控制器，包括：

一个盒体（10），所述盒体包括一个本体（12）和一个上盖（14），所述本体（12）上包括一个控制信号输入端（122），两个电流输入端（124）和三个电流输出端（126），

一个设置在所述本体（12）中的电容器（16），所述电容器（16）经由输入线（164）分别与所述电流输入端（124）相连；

其特征在于：所述电动汽车的电机控制器还包括：

一个设置在所述本体（12）中的散热器（20）；

一个可由所述散热器（20）冷却的绝缘栅双极晶体管组件（30），它包括绝缘栅双极晶体管（32）,和设置在该绝缘栅双极晶体管（32）上的绝缘栅双极晶体管驱动器（34），所述绝缘栅双极晶体管（32）经由输出线（326）分别与所述电流输出端（126）相连；

一个隔板（40），所述隔板（40）覆盖在所述电容器（128）和所述绝缘栅双极晶体管组件（30），且隔板（40）上设有一个与所述控制信号输入端（122）相连接的控制板（42）。

2.  如权利要求1所述电动汽车的电机控制器，其中所述散热器（20）具有：

设置在所述绝缘栅双极晶体管（32）下方的至少一个冷却槽（22），和

穿设于所述冷却槽（22）中的至少一个冷却管（24），所述冷却管（24）具有通向所述本体（12）外部的入口和出口。

3.  如权利要求1所述电动汽车的电机控制器，其中所述输入线（164）为铜条。

4.  如权利要求3所述电动汽车的电机控制器，其中所述输入线（164）为10mm宽、4mm厚的铜条。

5.  如权利要求1所述电动汽车的电机控制器，其中所述输出线（326）为铜条。

6.  如权利要求5所述电动汽车的电机控制器，其中所述输出线（326）为10mm宽、4mm厚的铜条。

7.  如权利要求1所述电动汽车的电机控制器，其中所述隔板（40）为铝制隔板。

8.  如权利要求1所述电动汽车的电机控制器，其中所述冷却管（24）的所述入口和所述出口分别与所述电动汽车的水箱相连。