[实用新型]双缸V型风冷柴油机机体有效
申请号: | 201120124015.0 | 申请日: | 2011-04-25 |
公开(公告)号: | CN202047896U | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | 聂炳龙;王玉辉;聂平 | 申请(专利权)人: | 江阴市龙泰机械有限公司 |
主分类号: | F02B75/22 | 分类号: | F02B75/22 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所 32210 | 代理人: | 唐纫兰 |
地址: | 214443 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双缸 风冷 柴油机 机体 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种柴油机机体,具体是涉及一种双缸V型风冷柴油机机体。
背景技术
柴油机是一种常用的动力机械,目前的双缸柴油机多为直列式或卧式结构,其体积较大,笨重,结构复杂,而且其运转平衡性也不好,震动较大。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种体积小、结构简单、重量轻且柴油机运转平衡性较好的双缸V型风冷柴油机机体。
本实用新型的目的是这样实现的:一种双缸V型风冷柴油机机体,它包括基座,其特点是:基座左右两侧对称设置有气缸套I和气缸套II,所述气缸套I和气缸套II形成一个V型夹角,所述V型夹角为60°~120°。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型一种双缸V型风冷柴油机机体,其基座上设置有两个气缸套,且两个气缸套形成一个V型夹角,V型夹角为60°~120°,具有结构简单、体积小、重量轻且柴油机运转平衡性较好的优点。
附图说明
图1为本实用新型双缸V型风冷柴油机机体的结构示意图。
其中:
基座1、气缸套I2、气缸套II3。
具体实施方式
参见图1,本实用新型涉及一种双缸V型风冷柴油机机体,它包括基座1,基座1左右两侧对称设置有气缸套I2和气缸套II3,所述气缸套I2和气缸套II3形成一个V型夹角,所述V型夹角为60°~120°。气缸套I2和气缸套II3单体铸造后与基座1压成一体。
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