[实用新型]健身车及其调节阻尼结构有效
| 申请号： | 201120119287.1 | 申请日： | 2011-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN202044710U | 公开（公告）日： | 2011-11-23 |
| 发明（设计）人： | 张家祥 | 申请（专利权）人： | 深圳市好家庭实业有限公司 |
| 主分类号： | A63B22/08 | 分类号： | A63B22/08;A63B21/005;A63B21/22 |
| 代理公司： | 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) 44280 | 代理人： | 李庆波;蔺显俊 |
| 地址： | 518004 广东省深圳市罗*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 健身 及其 调节 阻尼 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种健身车调节阻尼结构，包括主轴和阻尼模块，所述主轴连接所述阻尼模块，其特征在于，所述阻尼模块包括配重轮、磁轮和磁轮调节机构，所述配重轮形成收容框并收容所述磁轮，所述磁轮还包括磁力体，所述磁轮调节机构调节所述磁力体到所述配重轮的距离。
2.根据权利要求1所述的健身车调节阻尼结构，其特征在于，所述磁轮调节机构包括阻尼旋钮、牵引线和牵引片，所述阻尼旋钮连接所述牵引线，所述牵引线连接所述牵引片。
3.根据权利要求2所述的健身车调节阻尼结构，其特征在于，所述磁轮包括多个磁铁块，所述多个磁铁块固定在所述牵引片上并组合成所述磁力体。
4.根据权利要求1所述的健身车调节阻尼结构，其特征在于，所述配重轮采用磁性材料制得，所述磁性材料包括钢铁。
5.根据权利要求1所述的健身车调节阻尼结构，其特征在于，所述磁力体到所述配重轮的距离包括九个长度相异的距离。
6.根据权利要求1所述的健身车调节阻尼结构，其特征在于，当所述配重轮转动时，所述磁路保持静止。
7.根据权利要求1所述的健身车调节阻尼结构，其特征在于，所述配重轮通过皮带连接所述主轴。
8.一种健身车，其特征在于，包括权利要求1-7任一所述的健身车调节阻尼结构。
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