[实用新型]一种无大梁模块化客车底架有效
| 申请号: | 201120088762.3 | 申请日: | 2011-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN202080335U | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
| 发明(设计)人: | 管义群;龙军 | 申请(专利权)人: | 扬州亚星客车股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
| 代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立 |
| 地址: | 225001 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 大梁 模块化 客车 底架 | ||
1.一种无大梁模块化客车底架,包括顺次固定连接的前段模块、前桥段模块、中段模块、后桥段模块及后段模块,其特征在于:所述各个模块是由薄壁矩形管构成的格栅式结构。
2.根据权利要求1所述的无大梁模块化客车底架,其特征在于:所述前段模块包括由纵横栅组成的格栅,还包括安装于前段模块左前部的角转向器支架、安装于前段模块右侧的轮拱前平台及安装于前段模块左后部的转向机框架。
3.根据权利要求1所述的无大梁模块化客车底架,其特征在于:所述的前桥段模块包括前桥前横栅、前桥后横栅、左纵栅及右纵栅,所述左右纵栅跨接于所述前后横栅上。
4.根据权利要求1所述的无大梁模块化客车底架,其特征在于:所述中段模块包括上层骨架、下层骨架及连接梁,所述上下层骨架固定在所述连接梁上,所述连接梁的长度可以根据客车车身要求而选定。
5.根据权利要求1所述的无大梁模块化客车底架,其特征在于:所述后桥段模块包括后桥前横栅、后桥后横栅、左纵栅、右纵栅、轮拱平台、所述左右纵栅分别与所述左右轮拱平台构成弓型结构,并跨接于前后横栅上。
6.根据权利要求1或5所述的无大梁模块化客车底架,其特征在于:所述后桥段模块还包括安装于其两侧的加强覆板。
7.根据权利要求1所述的无大梁模块化客车底架,其特征在于:所述后段模块包括发动机左纵栅、发动机右纵栅、发动机前横栅、尾端左横栅及尾端右横栅,所述左右纵栅与前横栅、尾端左右横栅组成格栅结构。
8. 根据权利要求1或7所述的无大梁模块化客车底架,其特征在于:所述后段模块还包括安装于其后部的连接横梁、安装于其左侧的消声器安装框架及安装于其右侧的附件安装支架。
9.根据权利要求1—5任一项所述的无大梁模块化客车底架,其特征在于:所述客车底架的组成模块之间还设有增强金属板。
10.根据权利要求1—5任一项所述的无大梁模块化客车底架,其特征在于:所述薄壁矩形管的壁厚不大于3毫米。
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