[实用新型]一种商用车盘式制动磨损报警器有效
申请号: | 201120053881.5 | 申请日: | 2011-03-03 |
公开(公告)号: | CN201982552U | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
发明(设计)人: | 左小乐 | 申请(专利权)人: | 陕西德仕奥联汽车电子电器有限责任公司 |
主分类号: | F16D66/02 | 分类号: | F16D66/02 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 罗笛 |
地址: | 710201 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 商用 车盘 制动 磨损 报警器 | ||
技术领域
本实用新型属于车辆装置设备技术领域,具体涉及一种商用车盘式制动磨损报警器。
背景技术
商用车在使用一段时间后,车上的盘式刹车片会有不同程度的磨损,一般情况下驾驶员仅凭个人经验对盘式刹车片进行更换,若更换不及时,易造成紧急状况下的刹车失效,引发严重的交通事故。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种商用车盘式制动磨损报警器,能在盘式刹车片磨损到安全界限值时报警,大大减少了刹车失控的几率。
本实用新型所采用的技术方案是,一种商用车盘式制动磨损报警器,包括单片机,单片机上连接有电源模块、以及数量相同的多个盘式制动磨损传感器和报警器,电源模块用于给单片机提供电源,单片机的接地端接地,多个盘式制动磨损传感器的一端连接在单片机上且另一端接地,多个报警器的一端连接在单片机上且另一端接地,单片机在检测到盘式制动磨损传感器处于安全界限值时,驱动相对应的报警器报警。
单片机、电源模块、以及多个盘式制动磨损传感器和报警器均安装在同一壳体内。报警器均为LED灯。盘式制动磨损传感器和报警器的数量均为8个。
本实用新型一种商用车盘式制动磨损报警器,能通过检测多路盘式刹车片的磨损情况,有效避免刹车失控。多个盘式制动磨损传感器的一端接地另一端与单片机端口连接,这样,安装有本实用新型的商用车正常运行时,单片机能实时检测到接地信号。由于商用车在使用一段时间后,盘式刹车片有不同程度磨损,当磨损盘式刹车片磨损至安全临界值时,盘式制动磨损传感器会损坏并断路,单片机检测不到接地信号,驱动相对应的报警器报警报,从而提醒驾驶员该车制动盘已磨损需及时更换刹车片,避免因此造成的刹车失控。综上,本实用新型功能可靠,安装方便,且成本低。
附图说明
图1是本实用新型商用车盘式制动磨损报警器的结构示意图。
其中,1.电源模块,2.单片机,3.盘式制动磨损传感器,4.报警器。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
如图1所示,本实用新型包括一种商用车盘式制动磨损报警器,包括单片机2,单片机2上连接有电源模块1、以及多个盘式制动磨损传感器3和报警器4,盘式制动磨损传感器3和报警器4的数量相同。电源模块1用于给单片机2提供电源,单片机2的接地端接地,多个盘式制动磨损传感器3的一端连接在单片机2上且另一端接地,多个报警器4的一端连接在单片机2上且另一端接地。单片机2周期扫描盘式制动磨损传感器3的信号,并在检测到盘式制动磨损传感器3处于安全界限值时,驱动相对应的报警器4报警。其中,报警器4为LED灯。盘式制动磨损传感器3和报警器4的数量均为8个。
电源模块1、单片机2、以及盘式制动磨损传感器3和报警器4均安装在同一壳体内。这样本装置集成度高,便于安装和使用。
本实用新型在使用时,安装在车辆驾驶室内仪表板上的翘板开关预留口上,电源模块1与钥匙开关电源DC24V相连接。在商用车正常运行的情况下,单片机2检测到的是盘式制动磨损传感器3的接地信号;当盘式制动磨损传感器3因磨损至安全临界值而造成信号断开时,单片机2则检测不到盘式制动磨损传感器3的接地信号,并控制相对应的LED灯发光报警,以提醒用户该位置的磨损传感器已断开,需及时更换刹车片。
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