[实用新型]汽缸盖组装键槽导柱组装器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械零件组装器具，尤其是汽缸盖组装键槽导柱组装器。

背景技术

目前，机械零件组装，大部分机械零件有相互之间的尺寸要求，如汽缸盖组装键槽导柱，就有汽缸盖气门导管孔轴线对键槽导柱键槽的两侧对称度要求尺寸，组装时没有组装器具，很难达到要求尺寸。

发明内容

本实用新型提供一种汽缸盖组装键槽导柱组装器，使组装工作简便快捷，又保证了产品质量。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：汽缸盖组装键槽导柱组装器，由支板、导向孔、键槽、平键、心轴孔、心轴组成。在支板大平面一端心轴孔内固定直径与气门导管孔直径相等尺寸的心轴并电焊牢固；在支板大平面另一端孔间距等于气缸盖气门导管孔至键槽导柱孔安装孔间距尺寸的导向孔，在导向孔和心轴孔圆心连接直线与导向孔圆相交处的平键槽，在平键槽内固定两侧面之间厚度与键槽导柱键槽宽度相等尺寸的平键并电焊牢固。当键槽导柱键槽端插入导向孔时为间隙配合，键槽导柱上键槽两侧无间隙地装在平键上，心轴无间隙地插入气门导管孔内，心轴外圆模拟气门导管孔轴线，平键侧面为基准。

平键高度比键槽导柱的键槽深度短1毫米。

心轴热处理调质硬度是HRC28-32。

键槽导柱与导向孔间隙配合，间隙配合量为0.4毫米。

键槽导柱安装端圆柱对准键槽导柱安装孔，键槽导柱安装端圆柱与安装孔是过盈配合，用铜棒砸键槽导柱上端，使键槽导柱安装端圆柱进入键槽导柱安装孔20毫米深为止。汽缸盖组装键槽导柱组装器限制键槽导柱键槽的变动，达到汽缸盖与键槽导柱简便、快捷、准确的组装好的目的。

本实用新型的有益效果是：汽缸盖组装键槽导柱组装器是按汽缸盖情况设计的，性能可靠，能简便、快捷、准确的把键槽导柱组装好，保证了产品质量。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

附图是汽缸盖组装键槽导柱组装器的结构图。

图1是俯视图。

图2是图1的侧视图。

图中1、支板，2、导向孔，3、平键槽，4、平键，5、心轴孔，6、心轴，7、气门导管孔，8、键槽导柱安装孔，9、键槽导柱，10、汽缸盖。

具体实施方式

附图是16v240柴油机汽缸盖组装键槽导柱组装器的结构图，在附图1、2中，支板1大平面一端心轴孔5内固定直径等于气门导管孔7直径尺寸18.00毫米的心轴6并电焊牢固；在支板1大平面另一端孔间距等于气门导管孔7至键槽导柱安装孔8孔间距尺寸54.00毫米的导向孔2，在导向孔2和心轴孔5圆心连接直线与导向孔2圆相交处的平键槽3，在平键槽3内固定两侧面之间厚度与键槽导柱9键槽宽度相等尺寸6.00毫米的平键4并电焊牢固。汽缸盖10与键槽导柱9组装时，先把键槽导柱9键槽端插入导向孔2内，键槽端与导向孔2是间隙配合，键槽导柱9键槽两侧无间隙地装在平键4上，把心轴6无间隙地 插入气门导管孔7内，心轴6外圆模拟气门导管孔7轴线，平键4侧面为基准。平键4高度比键槽导柱9的键槽深度短1毫米。心轴6热处理调质硬度是HRC28-32。键槽导柱9与导向孔2间隙配合，间隙配合量为0.4毫米。键槽导柱9安装端圆柱对准键槽导柱安装孔8，键槽导柱9安装端圆柱与键槽导柱安装孔8是过盈配合，用铜棒砸键槽导柱9上端，使键槽导柱9安装端圆柱进入键槽导柱安装孔8进20毫米深为止，汽缸盖组装键槽导柱组装器限制了键槽导柱9键槽的变动，达到了汽缸盖10与键槽导柱9简便、快捷、准确组装的目的。