[实用新型]汽缸盖组装键槽导柱组装器无效
| 申请号： | 201120043732.0 | 申请日： | 2011-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN201979283U | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 刘家峰;刘之增 | 申请（专利权）人： | 刘之增 |
| 主分类号： | B23P21/00 | 分类号： | B23P21/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 272500 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽缸 组装 键槽 导柱 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽缸盖组装键槽导柱组装器，由支板、导向孔、键槽、平键、心轴孔、心轴组成，其特征是：在支板大平面一端心轴孔内固定直径与气门导管孔直径相等尺寸的心轴并电焊牢固；在支板大平面另一端有孔间距等于汽缸盖气门导管孔至键槽导柱安装孔孔间距尺寸的导向孔，在导向孔和心轴孔圆心连接直线与导向孔圆相交处的平键槽，在平键槽内固定两侧面之间厚度与键槽导柱键槽宽度相等尺寸的平键并电焊牢固；当键槽导柱键槽端插入导向孔内时为间隙配合，键槽导柱上的键槽两侧无间隙地装在平键上，心轴无间隙地插入气门导管孔内，心轴外圆模拟气门导管孔轴线，平键侧面为基准。
2.根据权利要求1所述的汽缸盖组装键槽导柱组装器，其特征是：平键高度比键槽导柱的键槽深度短1毫米。
3.根据权利要求1所述的汽缸盖组装键槽导柱组装器，其特征是：心轴热处理调质硬度是HRC28-32。
4.根据权利要求1所述的汽缸盖组装键槽导柱组装器，其特征是：键槽导柱与导向孔间隙配合，间隙配合量为0.4毫米。
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