[发明专利]一种车辆防撞系统及其运行方法

权利要求书

1.一种车辆防撞系统，包括非接触的IC装置和与之匹配的射频读写器，其特征在于：所述非接触的IC装置沿道路的延伸方向安置在道路上，相邻两个非接触的IC装置的距离在0.1米至10000米范围内，所述射频读写器安置在车辆上，每个车辆在经过一个非接触的IC装置时，该车辆上的射频读写器将本车的速度参数发送给该非接触的IC装置，并从该非接触的IC装置读取前车的速度参数。

2.根据权利要求1所述的一种车辆防撞系统，其特征在于：所述的非接触的IC装置是无源或有源的非接触的IC装置。

3.根据权利要求1所述的一种车辆防撞系统，其特征在于：所述的非接触的IC装置安置在道路的路面上、道路两边的路肩上或道路两边的护栏上。

4.根据权利要求1所述的一种车辆防撞系统，其特征在于：所述的射频读写器还将本车经过该非接触的IC装置的、当前时刻参数发送给该非接触的IC装置，并从该非接触的IC装置读取前车经过该非接触的IC装置的时刻参数。

5.根据权利要求1所述的一种车辆防撞系统，其特征在于：所述的射频读写器还将本车经过该非接触的IC装置的、当前的车辆大小信息参数发送给该非接触的IC装置，并从该非接触的IC装置读取前车经过该非接触的IC装置的车辆大小信息参数。

6.根据权利要求1所述的一种车辆防撞系统，其特征在于：当有两辆或两辆以上的车辆经过任意一个非接触的IC装置时，非接触的IC装置只记录速度最慢的车辆的信息参数。

7.根据权利要求1所述的一种车辆防撞系统，其特征在于：所述的非接触的IC装置可设定为只与行驶速度小于100公里/小时、90公里/小时、80公里/小时、70公里/小时、60公里/小时、50公里/小时、40公里/小时、30公里/小时、20公里/小时或10公里/小时的车辆上的射频读写器交换信息。

8.根据权利要求1所述的一种车辆防撞系统，其特征在于：所述的非接触的IC装置只在同一时段、与同一车辆上的射频读写器交换一次信息。

9.一种车辆防撞系统的运行方法，其特征在于：步骤如下：

1)每个车辆上安置的射频读写器将本车的速度参数传输给道路上安置的非接触的IC装置，并从非接触的IC装置上读取前车辆的速度参数；

2)射频读写器将获取的前车辆的速度参数传输到车辆的中央控制单元，中央控制单元将本车的速度参数与前车的速度参数进行比较，当本车的速度大于前车的速度时，中央控制单元发送信息到报警单元；

3)所述的报警单元发出告警信息。

10.根据权利要求9所述的一种车辆防撞系统的运行方法，其特征在于：在步骤2)中，中央控制单元根据本车速度参数大于前车速度参数的比例，中央控制单元发送不同的信息到报警单元；

步骤3)所述的报警单元根据中央控制单元发送信息的不同，发出不同级别的告警信息。

11.一种车辆防撞系统的运行方法，其特征在于：其运行步骤如下：

1)每个车辆上安置的射频读写器将本车的时刻参数和速度参数传输给道路上安置的非接触的IC装置，并从非接触的IC装置上读取前车辆的时刻参数和速度参数；

2)射频读写器将获取的前车辆的时刻参数和速度参数传输到车辆的中央控制单元，中央控制单元将本车的时刻参数、速度参数与前车的时刻参数、速度参数进行比较，并估算出本车与前车的距离，当本车的速度大于前车的速度时，中央控制单元发送信息到报警单元；

3)所述的报警单元发出告警信息。

12.根据权利要求11所述的一种车辆防撞系统的运行步骤，其特征在于：在步骤2)中，中央控制单元根据本车速度参数大于前车速度参数的比例和估算出的本车与前车的距离，中央控制单元发送不同的信息到报警单元；

3)所述的报警单元根据中央控制单元发送不同的信息，发出不同级别的告警信息。

13.根据权利要求12所述的一种车辆防撞系统的运行方法，其特征在于：在步骤3)中，报警单元同时显示与前车的估算的距离。