[发明专利]一种车辆除霜的控制方法及控制系统

权利要求书

1.一种车辆除霜的控制方法，车辆除霜控制器控制除霜器工作，所述的车辆除霜控制器在检测到车辆上除霜控制开关闭合后，控制所述的除霜器开始工作，当除霜控制开关断开后，控制所述的除霜器停止工作；其特征在于：包括以下步骤：

步骤1、车辆除霜控制器在检测到除霜控制开关闭合后，检测车辆的点火信号是否有效，如果有效转向步骤4，否则转向步骤2；

步骤2、检测车辆蓄电池的电池电压，如果电池电压符合要求，则转向步骤3，否则转向步骤1；

步骤3、控制除霜器开始除霜，并继续检测车辆蓄电池的电池电压，如果电池电压不符合要求，则控制控制除霜器停止除霜，转向步骤2；

步骤4、控制除霜器开始除霜；直到除霜控制开关断开。

2.根据权利要求1所述的车辆除霜的控制方法，其特征在于：检测车辆蓄电池的电池电压，当蓄电池输出电压大于11V时，确定电池电压符合除霜条件，当蓄电池输出电压小于11V时，确定电池电压不符合除霜条件。

3.根据权利要求1所述的车辆除霜的控制方法，其特征在于：所述步骤3中，当除霜器开始除霜时，检测到检测车辆蓄电池的电池电压不符合要求时，延迟5秒，之后，如果检测到检测车辆蓄电池的电池电压继续不符合要求，则控制控制除霜器停止除霜。

4.一种根据权利要求1所述的车辆除霜的控制方法的控制系统，包括除霜控制器、除霜控制开关、车身附件电源开关、继电器，所述的除霜控制开关和车身附件电源开关的开关信号输出端与所述的除霜控制器连接，所述的除霜控制器控制信号输出端接所述的继电器的控制端，所述的继电器的两个触点设置在除霜器与电源之间；其特征在于：还包括车辆点火信号和检测车辆蓄电池电压的电池电压检测装置，所述的车辆点火信号的输出端与所述的除霜控制器连接，电池电压检测装置的检测结果输出端与所述的除霜控制器连接。

5.根据权利要求4所述的控制系统，其特征在于：所述的电池电压检测装置为检测仪表，所述的检测仪表通过车辆本身的高速CAN总线和低速CAN总线与所述的除霜控制器连接。