[发明专利]油缸总成在线检测设备

说明书

技术领域

本发明属于汽车零部件检测装置，具体涉及一种油缸总成的性能检测设备。

背景技术

汽车在维修维护发动机时，必须将驾驶室翻转起来，整个过程是通过举升油缸总成实现的，所以功能缺陷油缸总成流入市场将直接对企业的声誉和形象造成不良影响，为此我公司生产的所有油缸总成在出厂前必须通过性能检测。

油缸生产普遍都使用传统模拟试验台进行油缸总成的出厂性能检测，主要是模拟油缸总成在整车状态下，将油缸总成的后盖和活塞杆接头通过销轴安装于模拟试验台上，手动连接油路，对油缸总成大腔供油打压使活塞杆推动试验台上的负载至上止点，继续打压至检测压力后保压，通过目测给油过程中活塞杆上升和下降的运动状态与保压时间内油缸总成大腔所连接的压力表指示的压力降来实现油缸总成的耐压、内泄漏、外渗漏等各项出厂性能的检测，由于系统和观察误差叠加，造成检测精度差。

传统的模拟试验台需将油缸总成的后盖和活塞杆通过销轴手工安装于试验台上，手工完成油路对接操作，油路连接可靠性差，同时也影响了检测精度，操作繁琐，检测效率低。

随着汽车行业对液压缸需求量的加大和质量要求的提高，传统的模拟试验台的检测、显示精度，检测效率、通用性、适用性、物流、占地面积等方面存在诸多问题，已无法满足规模化、自动化、系列化发展的需要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够实现油缸检测时能快速实现油管路自动连接，以及适于系列油缸的检测的油缸总成在线检测设备，以解决上述问题。

本发明的技术方案为：油缸总成在线检测设备，它包括支撑台架，支撑台架上设有油缸总成固定架，及油缸总成液压控制回路；支撑台架上设有用于与油缸活塞杆端部接触顶压的力传感器，支撑台架上连接有油缸总成进出油口的锥面密封快速接口装置。

支撑台架上设支撑连结块，力传感器固定在支撑连结块上，支撑连结块与位移调整板连接，所述位移调整板上间隔设有螺纹连接调整孔，支撑连结块与螺纹连接调整孔连接。力传感器位置的可调节，使得本设备能够检测不同长度的油缸，实现检测油缸的通用性、适用性，系列化。

锥面密封快速接口装置包括连接块，连接块内设有油管，油管的出油口连接有锥面密封快速接头，油管的进油口设在连接块的表面上；连接块与移动杆连接，移动杆与驱动结构接触或连接。它实现了快速接头的支撑及自动操作的问题，简单易行。

所述驱动结构包括油缸，油缸的活塞杆铰接连接压杆一端，压杆与支撑架铰接连接，压杆另一端与移动杆端部接触。采用液压驱动结构，一则简化结构，二则可共有利用液压控制回路中的某些部件，如油箱等，节省成本。

连接块包括第一连接块和第二连接块，第一连接块和第二连接块上分别连接第一移动杆和第二移动杆，第一移动杆和第二移动杆穿过导向块，第一移动杆和第二移动杆的端部与压块连接，压块与压杆另一端接触或连接。可以实现被检测油缸进油口、出油口的快速连接，结构紧凑，便于连接安装。

压块与导向块之间第一移动杆和第二移动杆上均设有有复位弹簧。采用弹簧式复位，可减少压块与压杆之间的连接结构，便于更换不同的压块，适于不同油缸的检测。

支撑连结块设有移动导槽，移动导槽卡在位移调整板上。该结构使得位移调整板与支撑连结块形成导轨滑块连接结构，便于力传感器位置的移动调节。

压杆上设有压头，压块与压头之间具有球面接触面。

压块上设有圆球形凹槽，压头具有球面形的端面，压头的球面形的端面与压块上的圆球形凹槽配合。

球面接触面的下压接触结构可以避免两接触面下压时之间受力均匀，避免应力集中，同时可实现两接触面之间下压过程在的相对贴合调整。

压块与第一连接帽和第二连接帽连接，第一连接帽与第一移动杆端部连接，第二连接帽与第二移动杆端部连接。采用连接帽与压块之间的连接结构便于零部件的安装，更换。

本发明采用锥面密封快速接口装置能自动实现被检测油缸进出油口快速连接，在检测过程中压块始终对压杆施加压力，一方面保证两密封锥面的具有良好的结合密封，同时，保证两密封锥面能够承受高油压检测。

油缸总成新型在线检测设备利用力传感器作为油缸总成油压和内外泄漏的系统信号的输出载体，被测油缸总成内存在的微量泄漏量通过数字显示器直接反应出来，检测的数值真实可靠；

该在线检测设备实现了在线检测，避免了总成装配和性能检测之间的物流，降低劳动强度，有效的提高了检测效率。