[发明专利]用于车辆的自动变速器的行星齿轮系有效

专利信息
申请号: 201110406527.0 申请日: 2011-12-08
公开(公告)号: CN102748444A 公开(公告)日: 2012-10-24
发明(设计)人: 徐罡寿;沈烋台 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社
主分类号: F16H37/02 分类号: F16H37/02
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;王锦阳
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 自动变速器 行星 齿轮
【权利要求书】:

1.一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,包括:

输入轴,所述输入轴被构造为接收发动机的扭矩;

输出轴,所述输出轴被构造为输出已转换的扭矩;

第一复合行星齿轮组,所述第一复合行星齿轮组包括第一简单行星齿轮组和第二简单行星齿轮组,所述第一简单行星齿轮组具有作为该第一简单行星齿轮组的旋转元件的第一太阳轮、第一行星架和第一内齿圈,所述第二简单行星齿轮组具有作为该第二简单行星齿轮组的旋转元件的第二太阳轮、第二行星架和第二内齿圈;

第二复合行星齿轮组,所述第二复合行星齿轮组包括第三简单行星齿轮组和第四简单行星齿轮组,所述第三简单行星齿轮组具有作为该第三简单行星齿轮组的旋转元件的第三太阳轮、第三行星架和第三内齿圈,所述第四简单行星齿轮组具有作为该第四简单行星齿轮组的旋转元件的第四太阳轮、第四行星架和第四内齿圈;

七根旋转轴,每一根旋转轴连接到所述第一复合行星齿轮组和第二复合行星齿轮组的多个旋转元件之中的一个或更多旋转元件;以及

七个摩擦构件,所述七个摩擦构件包括三个离合器和四个制动器,每一个离合器插置于多根旋转轴之中选定的一根旋转轴和所述输入轴之间,从而对扭矩进行控制,每一个制动器将多根旋转轴之中选定的一根旋转轴选择性地连接到变速器外壳。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其中所述第一复合行星齿轮组包括所述七根旋转轴之中的四根旋转轴,并且该第一复合行星齿轮组适合于通过两条路径接收所述输入轴的扭矩,并输出四个速比。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其中所述四个速比包括两个减小的速比、一个直接联接的速比和一个增大的速比。

4.根据权利要求2所述的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其中所述第一复合行星齿轮组的第一简单行星齿轮组和第二简单行星齿轮组为单小齿轮行星齿轮组。

5.根据权利要求2所述的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其中在所述第一复合行星齿轮组中,所述第一行星架直接连接到所述第二内齿圈,并且所述第一内齿圈直接连接到所述第二行星架。

6.根据权利要求2所述的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其中所述第二复合行星齿轮组连接到所述第一复合行星齿轮组中的四根旋转轴中的一个旋转轴,并且该第二复合行星齿轮组包括并不包含于所述第一复合行星齿轮组中的三个其它旋转轴,并且所述第二复合行星齿轮组适合于通过所述两条路径中的其中一条路径接收来自所述第一复合行星齿轮组的扭矩以及所述输入轴的扭矩,并且适合于输出十个前进档和四个倒档。

7.根据权利要求6所述的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其中所述第二复合行星齿轮组的第三简单行星齿轮组和第四简单行星齿轮组为单小齿轮行星齿轮组。

8.根据权利要求6所述的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其中在所述第二复合行星齿轮组中,所述第三行星架直接连接到所述第四内齿圈,所述第三内齿圈直接连接到所述第四行星架,并且所述第三太阳轮直接连接到所述第二行星架。

9.根据权利要求1所述的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其中所述七根旋转轴包括:

第一旋转轴,所述第一旋转轴包括所述第一太阳轮并且通过第一摩擦构件选择性地连接到所述变速器外壳;

第二旋转轴,所述第二旋转轴包括所述第一行星架和所述第二内齿圈,该第二旋转轴通过第二摩擦构件选择性地连接到所述输入轴,并且通过第三摩擦构件选择性地连接到所述变速器外壳;

第三旋转轴,所述第三旋转轴包括所述第一内齿圈、所述第二行星架和所述第三太阳轮;

第四旋转轴,所述第四旋转轴包括所述第二太阳轮并且通过第四摩擦构件选择性地连接到所述输入轴;

第五旋转轴,所述第五旋转轴包括所述第三行星架和所述第四内齿圈,该第五旋转轴通过第五摩擦构件选择性地连接到所述输入轴,并且通过第六摩擦构件选择性地连接到所述变速器外壳;

第六旋转轴,所述第六旋转轴包括所述第三内齿圈和所述第四行星架并且连接所述输出轴;以及

第七旋转轴,所述第七旋转轴包括所述第四太阳轮并且通过第七摩擦构件选择性地连接到所述变速器外壳。

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