[发明专利]电喷发动机整体式进气管无效
申请号: | 201110360598.1 | 申请日: | 2011-11-15 |
公开(公告)号: | CN102434336A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 杜礼超 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 郭云;谭小容 |
地址: | 400037 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电喷 发动机 整体 气管 | ||
1.一种电喷发动机整体式进气管,包括进气管道(1)和用于安装节气门体的包胶端(2),所述进气管道(1)的内径由进气端(1a)向出气端(1b)逐渐变小,形成带锥度的进气通道,所述包胶端(2)呈环形,与进气管道(1)的进气端(1a)相连,包胶端(2)的内壁设置有R0.5~R1.5的环向凸台(2a),包胶端(2)的口部开有定位缺口(2b),包胶端(2)的外壁开有环向凹槽(2c)),所述进气管道(1)的出口端(1b)设置有安装法兰(3),进气管道(1)上开有与进气通道相通的喷油器安装孔(4)和进气压力传感器安装孔(5)。
2.按照权利要求1所述的电喷发动机整体式进气管,其特征在于:所述进气管道(1)的锥度为10~12°,进气端(1a)内径为36~38mm,出气端(1b)内径为28~30mm,所述包胶端(2)内径为42~44mm、长12~14mm,包胶端(2)的定位缺口(2b)深5~7mm、宽5~7mm,包胶端(2)的环向凹槽(2c)深0.5~1.5mm,宽9~11mm。
3.按照权利要求1或2所述的电喷发动机整体式进气管,其特征在于:所述安装法兰(3)靠近出气端(1b)的一侧装有密封圈(6)。
4.按照权利要求1或2所述的电喷发动机整体式进气管,其特征在于:所述喷油器安装孔(4)靠近进气管道(1)的出气端(1b),其轴线与进气管道(1)轴线的夹角小于45°,在喷油器安装孔(4)的一侧还设置有喷油器支架安装孔(7);所述进气压力传感器安装孔(5)设置在进气管道(1)的中部,其轴线垂直于进气管道(1)的轴线。
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