[发明专利]用于沉管隧道可重复使用的装配式端封结构有效

专利信息
申请号: 201110355969.7 申请日: 2011-11-11
公开(公告)号: CN102345298A 公开(公告)日: 2012-02-08
发明(设计)人: 陈鸿;陈正杰;陈华;宋振华;奚程磊 申请(专利权)人: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
主分类号: E02D29/073 分类号: E02D29/073
代理公司: 上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 代理人: 徐小蓉
地址: 200235 上*** 国省代码: 上海;31
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 用于 隧道 重复使用 装配式 结构
【说明书】:

技术领域

发明涉及建筑工程领域中隧道施工的技术手段,具体涉及一种用于沉管隧道可重复使用的装配式端封结构。

背景技术

水底隧道有多种施工方法和相应的结构形式 ,就近几十年而言 ,主要有沉管法、盾构法和矿山法修建的隧道,其中, 沉管法是预制管段沉放法的简称,是在水底建筑隧道的一种施工方法。沉管法作为可靠的穿江越海的隧道施工方法,正越来越受到人们的重视。沉管法施工顺序是首先制作隧道管段(用钢板和混凝土或钢筋混凝土),管段两端用临时封墙密封后下水拖运到隧道设计位置。定位后使管段下沉至预先挖好的水底沟槽内。管段逐节沉放,并用水力压接法将相邻管段连接。最后拆除封墙,使各节管段连通成为整体的隧道。常见的临时端封手段有一次性钢端封门和钢筋混凝土端封门两种形式。

1、              一次性钢端封门,为确保管节的水密性要求,一次性钢端封门与管节端部焊接为一体以保障连接的密封性。由于钢端封门的面积较大,整块制作和安装有许多加工和施工方面的困难,由此钢端封门一般先制作成片块然后在现场焊接组装。钢端封门片块划分的原则是:片块相接处不太复杂,便于安装时操作,便于各项尺寸校对,不改变或不削弱结构的强度、刚度及受力状态。

2、              钢筋混凝土端封门,通常采用钢梁和混凝土的复合结构,钢梁通过钢梁牛腿固定在管段内壁上,之后在管节端部立模现场浇注制成。

上述两种方法中,钢筋混凝土端封门的优点是变形小,易于防渗漏,但拆除时比较麻烦;而一次性钢端封门装、拆均比钢筋混凝土封墙方便得多。但是这两种临时端封手段在拆除时均需要对于端封门进行切割破坏,不但增加了工程成本,而且延长了施工的周期。目前尚无一种可以实现端封门模块化拼装,且可回收利用的端封技术。

发明内容

本发明的目的是根据上述现有技术的不足之处,提供了一种用于沉管隧道可重复使用的装配式端封结构,该端封结构将沉管隧道特有的端封门按装配式设计,从型钢主梁到分块封装门板都可模块化拼装,现场焊接工作量极少,而且除预埋件构件外其余钢构件均可拆卸后重复利用。

本发明目的实现由以下技术方案完成:

一种用于沉管隧道可重复使用的装配式端封结构,涉及沉管隧道管段端部的封闭结构,其特征在于:所述端封结构主要由至少一块封装门板及其支撑主梁和外侧支撑边封构件组合而成,其中:

若干所述支撑主梁沿所述管段端部的横断面依次设立,且其两端分别通过牛腿构件固定于所述管段的内壁,所述支撑主梁上具有一安装立面,所述依次设立的各支撑主梁之间安装立面位于同一平面内,所述安装立面朝向所述管段端口;

所述外侧支撑边封构件具备一边封表面,所述边封表面沿管段内壁连续设置,所述边封表面与所述支撑主梁的安装立面位于同一平面内,并组合构成所述封装门板的安装面,所述边封表面与管段内壁密封连接,且与所述支撑主梁安装立面构成连续表面;

所述安装立面和所述边封表面之间构成若干开口;

所述封装门板的一侧板面上至少设置一环呈封闭环状的密封胶条,所述封装门板通过螺栓连接固定于所述安装面上,其中所述密封胶条位于所述封装门板与所述安装面之间,并呈被压缩状;

所述开口至少被一环所述呈封闭环状的密封胶条环绕其中。

上述技术方案中:

所述外侧支撑边封构件为牛腿结构。

所述外侧支撑边封构件包括边封构件预埋件和边封钢板,所述边封构件预埋件预埋于所述管段内壁并连续设置,所述边封钢板焊接于所述边封构件预埋件上,所述边封钢板朝向所述管段端口一侧面构成所述边封表面。

所述封装门板到所述管段端口的距离不小于人孔门开启和封装门板拆卸所需空间要求。

所述支撑主梁为型钢,其端部的内侧面与所述牛腿结构通过调整块间隔并栓接。

所述的密封连接为焊接连接。

所述支撑主梁至少布置在封装门板之间的接缝处。

所述封装门板通过螺栓预紧固定于支撑主梁。

本发明的优点是:可大幅提高施工效率,实现标准化施工;重复使用次数越多,经济效益越好,节约了成本。

附图说明

图1为实施例1管节端面结构示意图;

图2为图1 B-B剖面图;

图3为图2局部放大示意图;

图4为图1 A-A剖面图;

图5为图4局部放大示意图;

图6为实施例2承载基座结构示意图;

图7为实施例3局部放大示意图。

具体实施方式

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海市隧道工程轨道交通设计研究院,未经上海市隧道工程轨道交通设计研究院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110355969.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top