[发明专利]一种工程机械用发动机后处理再生的智能控制方法

权利要求书

1.一种工程机械用发动机后处理再生的智能控制方法，其特征在于，包括自动再生辅助负荷加载控制方法和手动再生辅助负荷加载控制方法，其中：

A．所述自动再生辅助负荷加载控制方法包括下列步骤：

当柴油颗粒捕集器的微粒堆积超过规定标准且发动机排气温度高于再生要求的温度，发动机控制器发送辅助再生报文；

主控制器从发动机控制器接收报文后判断外部环境温度；

主控制器根据获得的外部环境温度和预先设定的环境温度与加载电流之间的对应关系给定微粒过滤器再生电磁阀相应的电流，以获得与环境温度相匹配的负荷大小；

主控制器监控柴油颗粒捕集器催化器的入口排气温度，当柴油氧化催化器的温度小于发动机再生所要求的排气温度的下限时，加大微粒过滤器再生电磁阀电流以增加负载，当柴油氧化催化器的温度大于发动机再生所要求的排气温度的上限时，降低微粒过滤器再生电磁阀电流以减小负载，从而实现自动再生辅助加载的闭环控制；

B．所述手动再生辅助负荷加载控制方法包括下列步骤：

主控制器监测到手动再生按键被按下后，发动机控制器发送辅助再生报文，主控制器从发动机控制器接收报文后判断外部环境温度；

主控制器根据获得的外部环境温度和软件中设定的环境温度与加载电流之间的对应关系给定微粒过滤器再生电磁阀相应的电流，以获得与环境温度相匹配的负荷大小；

主控制器监控温度，因此当柴油氧化催化器温度小于发动机再生所要求的排气温度的下限时需加大微粒过滤器再生电磁阀电流以增加负载，当柴油氧化催化器温度大于发动机再生所要求的排气温度的上限时，降低微粒过滤器再生电磁阀电流以减小负载，实现手动再生辅助加载的闭环控制。

2.根据权利要求1所述的工程机械用发动机后处理再生的智能控制方法，其特征在于，所述发动机控制器通过CAN总线发送辅助再生报文。

3.根据权利要求1所述的工程机械用发动机后处理再生的智能控制方法，其特征在于，所述发动机再生所要求的排气温度的下限为250℃。

4.根据权利要求1所述的工程机械用发动机后处理再生的智能控制方法，其特征在于，所述发动机再生所要求的排气温度的上限为300℃。

5.根据权利要求1所述的工程机械用发动机后处理再生的智能控制方法，其特征在于，所述手动再生辅助负荷加载控制方法中的由软件中设定的环境温度与加载电流之间的对应关系和在所述自动再生辅助负荷加载控制方法中的由软件中设定的环境温度与加载电流之间的对应关系一致。

6.根据权利要求1所述的工程机械用发动机后处理再生的智能控制方法，其特征在于，所述自动再生辅助负荷加载控制方法中通过控制主控制器相应的脉宽调制信号来改变微粒过滤器再生电磁阀电流，从而控制不同液压负荷的加载。

7.根据权利要求1所述的工程机械用发动机后处理再生的智能控制方法，其特征在于，所述手动再生辅助负荷加载控制方法中通过主控制器相应的脉宽调制信号来改变微粒过滤器再生电磁阀电流，以实现不同液压负荷的加载。