[发明专利]用于内燃机的具有局部泄漏检测的燃料系统无效

专利信息
申请号: 201110348545.8 申请日: 2008-07-04
公开(公告)号: CN102383990A 公开(公告)日: 2012-03-21
发明(设计)人: U·霍普曼;V·亚伯拉罕 申请(专利权)人: 卡特彼勒发动机有限及两合公司
主分类号: F02M55/00 分类号: F02M55/00;F02M55/02
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 吴鹏;马江立
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 内燃机 具有 局部 泄漏 检测 燃料 系统
【说明书】:

本申请是申请日为2008年7月4日、申请号为200880105258.0、发明名称为“用于内燃机的具有局部泄漏检测的燃料系统”的发明专利申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及一种用于将双壁管道与高压管路相连接的连接器,尤其涉及一种具有用于将双壁管道与高压管路相连接的连接器的燃料系统。本发明还涉及一种检测燃料系统中的泄漏的方法。

背景技术

在发动机技术中,已知通过也可称之为共轨的各高压管路将处于高压下的燃料供应至与各高压管路连接的多个喷射器。共轨技术尤其用于柴油燃料,也可用于其它燃料。如果在引导高压燃料的管路元件中或在其连接区域中存在缺陷,就可能导致燃料泄漏。

因此,燃料系统的高压管路通常具有覆盖系统。特别地,覆盖系统包围通常引导高压燃料的内部压力管路。可以有几种不同的覆盖系统,在下文中将称之为“护套管”而不考虑它们的特殊设计。在覆盖系统中泄漏的燃料可以受控方式从发动机导出。已知在覆盖系统的端部处提供一种泄漏检测单元,例如由US 2,783,842A可知。这能够实现一般的自动泄漏检测。已知的泄漏检测不允许局部泄漏检测,然而,局部泄漏检测是有用的,以便于根据泄漏位置采用不同的测量方法。

本发明针对现有技术的一个或多个缺点。

发明内容

根据本发明,提供一种用于将双壁管道与高压管路相连接的连接器,其中连接器包括主体,所述主体具有用于至少部分地接纳所述高压管路的接纳开口,通向用于将所述双壁管道的至少一部分与所述高压管路相连接的所述接纳开口的第一通道,和通向所述接纳开口的第二通道。还可设置有用于检测第二通道中的流体的装置。

根据本发明,还提供一种用于将具有内管和外管的双壁管道的至少一部分与高压管路相连接的连接器。所述连接器具有主体,所述主体限定有用于在所述内管和所述高压管路之间建立流体连接的连接开口,流体检测通道和所述外管与所述流体检测通道之间的流体连接。

根据本发明,还提供一种用于发动机的燃料系统,所述燃料系统包括具有接合开口的高压管路,具有内管和外管的双壁管道和连接器,所述连接器将所述双壁管道的所述内管与所述高压管路的所述接合开口相接合,和提供所述双壁管道的外管与所述连接器的流体检测通道之间的流体连接。还可设置有用于检测所述流体检测通道中的流体的装置。

根据本发明,提供一种用于检测燃料系统中的泄漏的方法,其中所述燃料系统具有高压管路,所述高压管路具有由各护套管包围的多个第一节段和由各连接器包围的多个第二节段,所述第二节段具有接合开口,和具有内管和外管的多个双壁管道。各元件设置成在各护套管和高压管路之间形成多个第一空间,在各连接器和高压管路之间形成多个第二空间,其中第一和第二空间彼此密封,所述外管与所述第二空间流体连接。该方法需要将来自第二空间中的至少一个的泄漏流体引导至多个第一流体检测单元中的相关联的一个,继而引导至第二流体检测单元,将来自所述第一空间的泄漏流体引导至第二流体检测单元,和在所述第一和第二检测单元中的至少一个检测泄漏流体的存在。

附图说明

图1是根据第一示例的燃料系统的示意性视图;

图2是根据图1的燃料系统的连接器部分的示意性示图;

图3是穿过根据图2的连接器部分的示意性剖视图;

图4是如图2所示的连接器部分的放大示意性视图,其中为了简化该图,未示出所述连接器的一些部分;

图5是图4所示连接器部分的与图3相似的示意性剖视图;

图6是沿图5中的VI-VI线所作的所述连接器部分的示意性剖视图;

图7是沿图5中的VII-VII线所作的所述连接器部分的示意性剖视图;

图8是可选的连接器部分的示意性视图,其中,类似于图4,为了简化该图未示出连接器的一些部分;

图9是图8所示的可选的连接器部分的剖视图,与图6视图相似;

图10是沿图9中的X-X线所作的连接器部分的剖视图;

图11是另一可选的连接器部分的示意性视图,其中为了简化该图未示出连接器的一些部分;

图12是图11的连接器部分的示意性剖视图,与图6的视图相似;

图13是沿图12中的XIII-XIII线所作的连接器部分的示意性剖视图;

图14是可选的燃料系统的示意性视图。

具体实施方式

在以下描述中,关于位置和方向的术语主要参看图中的视图,但它们也可能涉及元件的优选最终布置。

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