[发明专利]一种离合器定位油缸有效
| 申请号： | 201110348015.3 | 申请日： | 2011-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN103089854B | 公开（公告）日： | 2017-04-05 |
| 发明（设计）人： | 欧阳抗美 | 申请（专利权）人： | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司;欧阳抗美 |
| 主分类号： | F16D48/06 | 分类号： | F16D48/06 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司33101 | 代理人： | 翁霁明 |
| 地址： | 311203 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 离合器 定位 | ||
【权利要求书】：
1.一种离合器定位油缸，由主油缸和缓冲油缸叠加组成。缓冲油缸与离合器定位阀芯自然的结合成一体。其特征在于：装在缓冲油缸的缓冲活塞中心轴向开一台阶孔，缓冲台阶孔中装上离合器定位阀芯，定位阀芯右端与缓冲油缸的尾盖活动链接，缓冲油缸进油道尾段装上阻尼孔螺钉。
2.根据权利要求1所述的一种离合器定位油缸，其特征在于：缓冲活塞的大孔端在缓冲活塞的小端，主油缸活塞推动到离合器半结合点的位置，确定离合器缓冲活塞大孔端的长度，小孔端在缓冲活塞的大端，缓冲活塞大孔端端面开过流槽。
3.根据权利要求1所述的一种离合器定位油缸，其特征在于：离合器定位阀芯左端打一经向孔，与右端打入的轴向孔相贯通。
4.根据权利要求1所述的一种离合器定位油缸，其特征在于：尾盖中设置油道，与缓冲油缸油腔相通，通过阻尼孔螺钉，尾盖中设置的油道与缓冲油缸进油道尾端相通。
5.根据权利要求1所述的一种离合器定位油缸，其特征在于：离合器定位阀芯左端孔与尾盖中设置油道相通。
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