[发明专利]备胎支架升降装置

权利要求书

1.一种备胎支架升降装置，该备胎支架升降装置包括：

支撑架(10)，该支撑架(10)安装在车辆纵梁(14)上；

吊绳(20)，该吊绳(20)用于升降备胎(60)；

其特征在于，所述备胎支架升降装置还包括气动执行件(30)，该气动执行件(30)安装在所述支撑架(10)上，与所述吊绳(20)配合用以升降所述备胎(60)。

2.根据权利要求1所述的备胎支架升降装置，其特征在于，所述气动执行件(30)通过气管(35)连接到气源，在所述气动执行件(30)和所述气源之间设置有手动截止阀(33)，用于控制所述气动执行件(30)与气源之间的连通或断开。

3.根据权利要求2所述的备胎支架升降装置，其特征在于，在所述手动截止阀(33)和所述气动执行件(30)之间设置有换向阀(34)。

4.根据权利要求3所述的备胎支架升降装置，其特征在于，所述换向阀(34)为二位三通换向阀。

5.根据权利要求1所述的备胎支架升降装置，其特征在于，所述支撑架(10)包括两个第一连接板(11)和固定在两个所述第一连接板(11)之间的第二连接板(12)，所述两个第一连接板(11)分别安装在车辆两侧纵梁(14)之间，在所述第二连接板(12)上设置有通孔(13)，所述吊绳(20)穿过该通孔(13)后用以升降所述备胎(60)。

6.根据权利要求5所述的备胎支架升降装置，其特征在于，所述气动执行件(30)包括缸体(31)和位于缸体(31)中可移动的活塞杆(32)，所述缸体(31)安装在所述第二连接板(12)上，所述活塞杆(32)的移动能够使所述吊绳(20)升降。

7.根据权利要求6所述的备胎支架升降装置，其特征在于，所述活塞杆(32)的移动方向与所述车辆纵梁(14)的延伸方向平行。

8.根据权利要求6所述的备胎支架升降装置，其特征在于，所述备胎支架升降装置包括滑轮组件(40)，该滑轮组件(40)用于对所述吊绳(20)进行导向。

9.根据权利要求8所述的备胎支架升降装置，其特征在于，所述滑轮组件(40)包括顶轮(41)和导向轮(42)，所述顶轮(41)可转动地安装在所述活塞杆(32)的端部，所述导向轮(42)安装在所述第二连接板(12)上。

10.根据权利要求5所述的备胎支架升降装置，其特征在于，所述第一连接板(11)的截面形状为L型或槽型。

11.根据权利要求5所述的备胎支架升降装置，其特征在于，所述备胎(60)支架升降装置包括用于所述备胎(60)的定位的吊具(50)，所述吊绳(20)穿过所述第二连接板(12)后与所述吊具(50)连接。

12.根据权利要求11所述的备胎支架升降装置，其特征在于，所述吊具(50)包括吊盘(51)，在该吊盘(51)朝向所述第二连接板(12)的一侧上设置有凸台(52)，该凸台(52)用以将所述备胎(60)定位在所述吊具(50)上。