[发明专利]浮动型盘式制动器的制动钳主体的制造方法和制动钳主体在审
申请号: | 201110296044.X | 申请日: | 2011-09-28 |
公开(公告)号: | CN102441655A | 公开(公告)日: | 2012-05-09 |
发明(设计)人: | 铃木伸二;高野公靖;小俣靖久 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | B22D19/00 | 分类号: | B22D19/00;F16D65/14 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 浮动 型盘式 制动器 制动 主体 制造 方法 | ||
技术领域
本发明涉及浮动型盘式制动器的制动钳主体的制造方法和制动钳主体。
背景技术
浮动型盘式制动器的制动钳主体把缸体部底部侧作为直浇道进行铸造,其结果是在缸体部的底部形成直浇道的切断面(例如参照非专利文献1的图2)。
非专利文献1:“SAE学术论文丛书(SAE TECHNICAL PAPER SERIES)1999-01-0346”(美国)(SAE International)1999年3月1~4日
如上述把缸体部底部侧作为直浇道来铸造制动钳主体时,有时制造效率低下。
发明内容
因此,本发明的目的在于提供一种能够提高制造效率的浮动型盘式制动器的制动钳主体的制造方法和制动钳主体。
为了达到上述目的,本发明浮动型盘式制动器的制动钳主体的制造方法,准备在与爪部相当的部位的盘转子周方向离开的至少两个处所设置有直浇道的铸模,从该铸模的所述至少两个处所的直浇道注入熔化金属。
本发明浮动型盘式制动器的制动钳主体把缸体部、桥部和爪部一体铸造,在所述爪部的盘转子周方向两侧使直浇道的切断面位于盘转子轴向端面的至少两个处所。
本发明浮动型盘式制动器的制动钳主体把缸体部、桥部和爪部一体铸造,使直浇道的切断面位于所述爪部的盘转子轴向端面,该切断面的盘转子周方向的总长度比盘转子径向的长度长。
根据本发明,能够提高制造效率。
附图说明
图1是表示本发明第一实施例制动钳主体和活塞等的侧剖视图;
图2是表示本发明第一实施例制动钳主体的铸件毛坯和铸模的主视图;
图3是表示本发明第一实施例制动钳主体的铸件毛坯和铸模的侧视图;
图4是表示本发明第一实施例制动钳主体的铸件毛坯的俯视图;
图5是表示本发明第二实施例制动钳主体的铸件毛坯和铸模的主视图;
图6是表示本发明第二实施例制动钳主体的铸件毛坯的俯视图;
图7是表示本发明第三实施例制动钳主体和活塞的侧剖视图;
图8是表示本发明第四实施例制动钳主体的铸件毛坯的俯视图;
图9是表示本发明第四实施例制动钳主体的铸件毛坯和铸模的主视图;
图10是表示本发明第四实施例制动钳主体的铸件毛坯和铸模的侧视图;
图11是表示本发明第四实施例制动钳主体的铸件毛坯变形例的俯视图;
图12是表示本发明第五实施例制动钳主体的铸件毛坯的俯视图;
图13是表示铸造本发明第三实施例制动钳主体铸件毛坯的倾斜式重力铸造法开始铸造状态的剖视图;
图14是表示铸造本发明第三实施例制动钳主体铸件毛坯的倾斜式重力铸造法铸造中途状态的剖视图;
图15是表示铸造本发明第三实施例制动钳主体铸件毛坯的倾斜式重力铸造法浇注完成状态的剖视图。
附图标记说明
12制动块 14盘转子 20制动钳主体 21活塞
25缸体部 26桥部 27爪部 31底部 32缸体孔
50、50A、50B通孔 70铸模
71爪部形成空间部(与爪部相当的部位)
72桥部形成空间部(与桥部相当的部位)
73体部形成空间部(与缸体部相当的部位)
80、80A、80B通孔形成部 82A、82B、82C直浇道
85、85A、85B冒口金属液存储部
88A、88B、88C直浇道切断面
90、90A、90B冒口切断面
101开口部 102盖部件
具体实施方式
[第一实施例]
按照图1~图4说明本发明的第一实施例。
图1所示的是浮动型盘式制动器,该盘式制动器具有一对制动块12和制动钳13。一对制动块12和制动钳13被固定在车辆非旋转部的图示省略的支架所支承。
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