[发明专利]双向自调行程增力制动缸无效
申请号: | 201110245760.5 | 申请日: | 2011-08-24 |
公开(公告)号: | CN102297222A | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 王春山;姜强俊;刘凤伟;王宝磊;涂智文;孙明道;王高;马驰;石峰;任志望;张训琪 | 申请(专利权)人: | 南车长江车辆有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14 |
代理公司: | 北京市德权律师事务所 11302 | 代理人: | 周发军 |
地址: | 430212 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双向 自调 行程 制动缸 | ||
1.一种双向自调行程增力制动缸,其特征在于,包括:
带有活塞杆的制动缸(13)、放大制动力的增力装置(12)及双向自调行程装置(11);
所述制动缸(13)与所述增力装置(12)连接,所述增力装置(12)与所述双向自调行程装置(11)连接。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述增力装置(12)包括:
活塞(16)、填有流体介质(17)的空腔;
所述制动缸(13)通过其活塞杆与所述空腔中的流体介质(17)连接,所述活塞(16)与所述空腔中的流体介质(17)连接。
3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于:
所述活塞(16)面积大于所述活塞杆(18)面积。
4.根据权利要求3所述的装置,其特征在于:
所述双向自调行程装置(11)与所述增力装置(12)之间设置有限位挡(14)和控制杆(15),所述限位挡(14)和控制杆(15)之间存在间隙,所述限位挡(14)设置在一缸盖(19)上。
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