[发明专利]紧急制动装置以及使用该紧急制动装置的电梯有效

专利信息
申请号: 201110244665.3 申请日: 2011-08-24
公开(公告)号: CN102417130A 公开(公告)日: 2012-04-18
发明(设计)人: 佐藤五郎;大森贡;平野薰;小野里尚;泽田贵彦 申请(专利权)人: 株式会社日立制作所
主分类号: B66B5/18 分类号: B66B5/18;B66B5/22
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 张宝荣
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 紧急制动 装置 以及 使用 电梯
【权利要求书】:

1.一种电梯用紧急制动装置,其为了使电梯轿厢停止,通过制动件以滑动的方式按压设置在升降通道内的导轨,由此来产生制动力,所述电梯用紧急制动装置的特征在于,

具有摩擦构件和支撑体,该摩擦构件具有陶瓷片,该陶瓷片的端面设置在所述制动件的在所述导轨上滑动的滑动面上,并且在所述导轨的宽度方向上层叠有多片陶瓷片,

该支撑体沿着所述陶瓷片的层叠方向对所述摩擦构件施加压缩力,由此来固定该摩擦构件。

2.如权利要求1所述的电梯用紧急制动装置,其特征在于,

通过设置在所述摩擦构件和所述支撑体之间的楔子构件来施加所述压缩力。

3.如权利要求1所述的电梯用紧急制动装置,其特征在于,

通过具有滑动面侧比主体侧长的形状的楔子构件将所述摩擦构件固定在所述支撑体上。

4.如权利要求1所述的电梯用紧急制动装置,其特征在于,

通过梯形的楔子构件和缓冲构件将所述摩擦构件固定在所述支撑体上,由此向所述摩擦构件施加所述压缩力。

5.如权利要求1所述的电梯用紧急制动装置,其特征在于,

在所述电梯用紧急制动装置中,所述压缩力通过设置在所述摩擦构件与所述支撑体之间的楔子构件来施加,所述楔子构件在所述支撑体中的埋入深度比所述摩擦构件在所述支撑体中的埋入深度深。

6.如权利要求1所述的电梯用紧急制动装置,其特征在于,

所述摩擦构件在所述导轨的宽度方向上被分割,并且相互之间隔着规定的间隔埋设在所述支撑体中,在分开设置的所述摩擦构件之间设置楔子构件,由此向所述摩擦构件施加所述压缩力。

7.如权利要求1所述的电梯用紧急制动装置,其特征在于,

所述摩擦构件以在滑动方向上分割的方式设置,并且在分开设置的所述摩擦构件之间设置没有所述摩擦构件在所述导轨上滑动的区域。

8.一种电梯,具有电梯用紧急制动装置,该电梯用紧急制动装置为了使电梯轿厢停止,通过制动件以滑动的方式按压设置在升降通道内的导轨,由此来产生制动力,所述电梯的特征在于,

所述电梯用紧急制动装置具有摩擦构件和支撑体,该摩擦构件具有陶瓷片,该陶瓷片的端面设置在所述制动件的在所述导轨上滑动的滑动面上,并且在所述导轨的宽度方向上层叠有多片陶瓷片,

该支撑体沿着所述陶瓷片的层叠方向对所述摩擦构件施加压缩力,由此来固定该摩擦构件。

9.如权利要求8所述的电梯,其特征在于,

将所述导轨的上下方向上的所述制动件的长度设定为L0、所述陶瓷片的长度设定为L1、所述导轨的宽度方向上的所述陶瓷片的尺寸设定为W时,满足0.5×L0>L1>W的关系。

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