[发明专利]直接作用型汽缸停缸设备有效
申请号: | 201110241033.1 | 申请日: | 2011-08-18 |
公开(公告)号: | CN102486107A | 公开(公告)日: | 2012-06-06 |
发明(设计)人: | 崔命植 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | F01L9/02 | 分类号: | F01L9/02 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;赵占元 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直接 作用 汽缸 设备 | ||
1.一种直接作用型汽缸停缸设备,包括:
外本体,所述外本体用于滑顺地接触凸轮,从而向上和向下移动;
上座,所述上座具有中空空间,所述上座位于所述外本体内,并且受限于所述外本体的运动;
油通路,所述油通路形成在所述外本体和所述上座之间;
锁闭设备插入孔,所述锁闭设备插入孔在所述油通路中形成在横向方向;
内本体,所述内本体具有中空空间,所述内本体的一部分置于所述上座内;
锁闭设备,所述锁闭设备插入到所述锁闭设备插入孔中;以及
空程弹簧,所述空程弹簧位于所述上座和所述内本体的中空空间内,并且所述空程弹簧被所述内本体支撑。
2.根据权利要求1所述的直接作用型汽缸停缸设备,其中所述锁闭设备在所述锁闭设备插入孔的两端插入。
3.根据权利要求1所述的直接作用型汽缸停缸设备,其中所述锁闭设备包括:
锁闭销,所述锁闭销插入到所述锁闭设备插入孔内,并且可选择地限制所述内本体的运动;
锁闭弹簧,所述锁闭弹簧位于所述锁闭销内,并且提供给所述锁闭销弹性力;
板片,所述板片对所述锁闭弹簧进行支撑。
4.根据权利要求3所述的直接作用型汽缸停缸设备,其中所述锁闭设备通过可选择地供给油,而可选择地将所述内本体的运动限制于所述外本体的运动。
5.根据权利要求3所述的直接作用型汽缸停缸设备,其中所述锁闭销具有形成为与所述内本体的上部形状相同的一个端部,并且所述锁闭销具有另一个端部,该另一个端部形成有突出部。
6.根据权利要求1所述的直接作用型汽缸停缸设备,其中所述外本体具有形成在所述外本体外侧上的凹槽。
7.根据权利要求1所述的直接作用型汽缸停缸设备,其中所述上座包括:
油入口,所述油入口形成在所述上座的外圆周的一侧上;以及
油通路,该油通路形成在所述上座的上部分,通过所述油入口已经流入的油能够流经该油通路,并且所述油能够被供给到所述锁闭设备插入孔中。
8.根据权利要求1所述的直接作用型汽缸停缸设备,其中所述空程弹簧提供给所述外本体弹性力,从而使得所述外本体能够可选择地进行无效行程。
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