[发明专利]集装箱型式或常规刚性试验中加减箱内砝码载荷的方法有效

专利信息
申请号: 201110237369.0 申请日: 2011-08-18
公开(公告)号: CN102954908A 公开(公告)日: 2013-03-06
发明(设计)人: 范健 申请(专利权)人: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;青岛中集集装箱制造有限公司
主分类号: G01N3/02 分类号: G01N3/02;G01N3/14;G01M99/00
代理公司: 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 代理人: 刘抗美;周惠来
地址: 518000 *** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 集装箱 型式 常规 刚性 试验 加减 砝码 载荷 方法
【权利要求书】:

1.一种集装箱型式或常规刚性试验中加减箱内砝码载荷的方法,其特征在于,包括如下步骤:

步骤1:在各砝码的底部安装气垫;

步骤2:对气垫充气使各砝码被垫高一设定距离;

步骤3:将装有气垫的各砝码逐一沿轨道送入集装箱内;

步骤4:对气垫放气使各砝码接触集装箱底板,完成加载荷工序;

步骤5:对气垫充气使各砝码被垫高一设定距离;

步骤6:将装有气垫的各砝码逐一沿轨道移出集装箱。

2.如权利要求1所述的集装箱型式或常规刚性试验中加减箱内砝码载荷的方法,其特征在于,所述步骤1中的每个砝码的底部安装有多个气垫,各气垫呈对称分布在各砝码的底部。

3.如权利要求2所述的集装箱型式或常规刚性试验中加减箱内砝码载荷的方法,其特征在于,在各砝码的底部设置有多个安装气垫的凹槽。

4.如权利要求2所述的集装箱型式或常规刚性试验中加减箱内砝码载荷的方法,其特征在于,所述步骤1还包括:使安装在同一砝码上的各气垫分别连接一耐压软管,使各耐压软管分别连接一可控制气垫充气或放气的气垫控制系统,使所述气垫控制系统与压缩空气管道相连。

5.如权利要求1所述的集装箱型式或常规刚性试验中加减箱内砝码载荷的方法,其特征在于,所述步骤3中的各砝码借助推力沿轨道移动,所述步骤6中的各砝码借助拉力沿轨道移动。

6.如权利要求1所述的集装箱型式或常规刚性试验中加减箱内砝码载荷的方法,其特征在于,在所述步骤1与所述步骤2之间还包括步骤1.1:将装有气垫的各砝码分别整齐地堆放在所铺设轨道的平面上。

7.如权利要求1所述的集装箱型式或常规刚性试验中加减箱内砝码载荷的方法,其特征在于,所述轨道铺设在集装箱底板和砝码之间。

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