[发明专利]变速器无效
申请号: | 201110206567.0 | 申请日: | 2011-07-22 |
公开(公告)号: | CN102889346A | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 刘卫平 | 申请(专利权)人: | 刘卫平 |
主分类号: | F16H3/20 | 分类号: | F16H3/20;F16H55/17 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430081 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速器 | ||
1.一种齿轮式变速器,输入轴和动力装置连接,输出轴和动力输出装置连接,齿轮松套在轴上,齿轮轴向移动时,其内齿可以和相邻的外齿套合与分离,其特征是:拨叉移动时可以带动相邻两个轴上常啮合的齿轮同时移动。
2.根据权利要求1所述的变速器,其特征是:和前后拨板制成一体的一个齿轮和拨叉相连接,与本齿轮常啮合的另一轴上齿轮的上部卡在两个拨板之间。
3.根据权利要求1所述的变速器,其特征是:前后拨板和两个大小不一的齿轮制成一体与拨叉连接,另一轴上和它们常啮合的两个单体齿轮的上部卡在两个拨板之间。
4.根据权利要求1或2所述的变速器,其特征是:制有拨板的中速齿轮在挂入中高速档时,其内齿与后面相邻的外齿套合,中速齿轮前方的低速齿轮与轴制成一体,中速齿轮后面的高速齿轮松套在轴上,高速齿轮套管上的外齿在挂入高速档时,与前方齿轮的内齿套合,中齿轮松套在轴上与中速齿轮常啮合,在挂入低中速档时,中齿轮的内齿与前方相邻的外齿套合,大齿轮松套在轴上,其套管上的外齿在挂入低速档时与后面中齿轮的内齿套合,大齿轮与低速齿轮常啮合,最后面的小齿轮与轴制成一体和另一轴上的高速齿轮常啮合。
5.根据权利要求1或3所述的变速器,其特征是:输入轴前段与动力装置连接,其中部和后端插入壳体的座孔内,5、4档和3、2档两个连体齿轮与1、倒档共用齿轮,通过花键松套在输入轴上,输出轴前端伸出壳体的花键上套有锥形齿轮,输出轴向后伸出壳体部分与动力输出装置连接,输出轴上松套有5432档齿轮,它们后面的1档和倒档齿轮与轴制成一体,输出轴上5档和3档齿轮前方两圈相邻的外齿与轴制成一体,5432档齿轮的内齿槽能够穿过输出轴前段的外齿,倒档轴固定在壳体的座孔内,倒档轴上松套的齿轮与输出轴上的倒档齿轮常啮合,拨叉1的下端卡入5、4档连体齿轮的前拨板和4档齿轮之间,输出轴上的54档两个单体齿轮的上部卡入输入轴上5、4档连体齿轮前后的拨板之间,拨叉2的下端卡入3、2档连体齿轮的前拨板和2档齿轮之间,输出轴上的32档两个单体齿轮的上部卡入输入轴上3、2档边体齿轮前后拨板之间,拨叉3的下端卡入1、倒档齿轮后面的环形槽内。
6.根据权利要求2或3所述的变速器,其特征是:输出轴前后插入壳体的座孔内,轴上依次通过花键松套有5、4档3、2档两个连体齿轮和1、倒档共用齿轮,其后面的低速齿轮与轴制成一体,中速齿轮的内齿在中高速档时,和其后面与轴制成一体的外齿套合,高速齿轮松套在轴的最后,在挂入高速档时,其套管上的外齿与前方中速齿轮的内齿套合,输入轴前段与动力装置连接,其中部和后端插入壳体的座孔内,输入轴上松套有5432档齿轮,其后面的1档和倒档齿轮与轴制成一体,5档和3档各自前面的外齿与轴制成一体,5432档齿轮的内齿槽能够穿过它们前面与轴制成一体的外齿,倒档轴固定在壳体的座孔内,松套在倒档轴上的齿轮与输入轴的倒档齿轮常啮合,外接轴前端的内孔套入输入轴的后端,外接轴后端穿过壳体的座孔与动力输出装置连接,松套在外接轴上的中齿轮前面的外齿和后面的小齿轮都和外接轴制成一体,小齿轮与高速齿轮常啮合,大齿轮在外接轴的前面松套在输入轴的后端与低速齿轮常啮合,中齿轮与输出轴的中速齿轮常啮合,其上部卡入中速齿轮前后的拨板内,中齿轮的内齿在挂入低中速档时与前面和轴制成一体的外齿套合,在挂入低速档时,大齿轮套管上的外齿与中齿轮的内齿套后,54档两个单体齿轮的上部卡入5、4档连体齿轮前后的拨板内,32档两个单体齿轮的上部卡入3、2档连体齿轮前后的拨板内,拨叉3的下端插入1、倒档共用齿轮的环形槽内。
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