[发明专利]一种高强高韧性船用低温钢及其制造方法

权利要求书

1.一种高强高韧性船用低温钢，其特征在于，按重量百分比包含如下组分：C：0.04％～0.12％，Si：0.20％～0.55％，Mn：0.8％～1.4％，P：0.005％～0.015％，S≤0.005％，Als：0.02％～0.07％，N≤0.005％，Cu：0.05％～0.40％，Ni：0.05％～0.50％；其余为Fe和不可避免的杂质，并保证Ni/Cu比为1.2～1.5。

2.根据权利要求1所述的高强高韧性船用低温钢，其特征在于：进一步作为化学成分还有Nb：0.005％～0.03％，Ti：0.005％～0.02％，Ca：0.001％～0.006％，Mg：0.0005％～0.002％中的1种或2种以上。

3.一种根据权利要求1或2所述的高强高韧性船用低温钢制造方法，包括冶炼工序和轧制工序，其特征在于：其中铁水预处理后S含量应小于0.003％，转炉冶炼控制渣碱度，挡渣出钢，钢渣厚度≤100mm，精炼喂硅钙线不少于500m，中包钢水过热度≤30℃，全程保护浇铸；铸坯下线堆冷≥72h后方可进行轧制；

板坯加热温度1130～1180℃，均热时间30～50min，板坯出炉后采用高压水除鳞；实施二阶段控制轧制，第一阶段为再结晶区轧制，开轧温度1100～1050℃，一阶段终轧温度890～940℃，累积变形量≥60％，得到中间坯，中间坯厚度为3倍成品厚度；空冷到830～880℃开始第二阶段未再结晶区轧制，终轧温度750～800℃，此阶段累积变形量≥50％；轧后钢板进入层流冷却，冷却速率8～15℃/s，返红温度580～640℃。