[发明专利]飞行器结构组件和相关联的组装方法有效
| 申请号: | 201110153610.1 | 申请日: | 2011-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN102310941A | 公开(公告)日: | 2012-01-11 |
| 发明(设计)人: | 史蒂芬·安德烈 | 申请(专利权)人: | 达索飞机制造公司 |
| 主分类号: | B64C1/00 | 分类号: | B64C1/00 |
| 代理公司: | 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 | 代理人: | 余朦;王艳春 |
| 地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 飞行器 结构 组件 相关 组装 方法 | ||
1.一种飞行器结构组件(10),包括:
-结构支撑壁(26),所述结构壁(26)具有沿着第一边缘(24)的第一部(32);
-组装到所述结构壁(26)上的复合壁(50),所述复合壁(50)在所述结构壁(26)的延续中延伸超过所述第一边缘(24)并且限定了面对所述第一部(32)放置的第二部(58);
-装置(18),用于使所述结构壁(26)与所述复合壁(50)附接,包括被接收在所述结构壁(26)中形成的第一通道(36)中的至少一个伸长牵引元件(80),所述第一通道(36)通向所述第一部(32)和在所述结构壁(26)中形成的室(34)中,
其特征在于,所述复合壁(50)限定了通向第二部(58)并且接收所述伸长元件(80)的第二通道(68),所述附接装置(18)包括添加到所述伸长元件(80)上的锁定元件(82),所述复合壁(50)限定了用于进入所述附接装置的腔(70),所述腔(70)将所述复合壁(50)的表面(54)连接至所述第二通道(68),所述锁定元件(82)被接收到所述进入腔(70)中,并且
所述复合壁(50)在关于所述结构壁(26)的中间平面(P1)倾斜的中间平面(P3)中延伸。
2.如权利要求1所述的组件,其特征在于,所述复合壁(50)的所述表面是该壁(50)的外表面(54)。
3.如任一前述权利要求所述的组件(10),其特征在于,所述伸长元件(80)包括杆(86)和在所述杆(86)的一端处径向伸出的保持头(84),所述保持头(84)被接收到所述室(34)中。
4.如任一前述权利要求所述的组件(10),其特征在于,在所述第一部(32)附近的所述结构壁(26)的中间平面(P1)与在所述第二部(58)附近的所述复合壁(50)的中间平面(P3)一起限定了在0°至30°之间的角。
5.如任一前述权利要求所述的组件(10),其特征在于,在所述进入腔(70)的轴线(B-B’)与所述中间平面(P3)之间形成的角(α)包含在60°至120°之间,所述复合壁(50)沿着所述中间平面(P3)延伸。
6.如任一前述权利要求所述的组件(10),其特征在于,定位在所述第二通道(68)中的所述伸长元件(80)的轴线(A-A’)对准或平行于所述复合壁(50)的中性纤维(F)。
7.如权利要求1至5中任一项所述的组件(10),其特征在于,所述伸长元件(80)的所述轴线(A-A’)关于所述复合壁(50)的所述中性纤维(F)是倾斜的,所述第二通道(68)中的所述伸长元件(80)的轴线与所述中性纤维(F)之间的交叉有利地位于所述第二通道(68)和所述进入腔(70)之间的联结点附近。
8.如任一前述权利要求所述的组件,其特征在于,所述进入腔(70)是不可见腔。
9.如权利要求1至7中任一项所述的组件(10),其特征在于,所述进入腔(70)通向所述复合壁(50)的另一表面(56),所述组件(10)包括添加到所述进入腔(70)中的、用于密闭所述进入腔的至少一端的元件(192)。
10.如任一前述权利要求所述的组件(10),其特征在于,所述组件(10)包括用于所述复合壁(50)的横向压缩的至少一个元件(132),所述压缩元件(132)穿过外表面(54)和相对的内表面(56)之间的所述复合壁(50),同时远离所述第二通道(68)设置。
11.如任一前述权利要求所述的组件(10),其特征在于,所述复合壁(50)包括中心层(202)和位于所述中心层(202)的每一侧上的两个相对层(200、204),所述第二通道(68)设置在所述中心层(202)中,所述中心层(202)具有的帘不同于所述两个相对层(200、204)的帘,所述中心层的帘具有的平行于所述伸长元件(80)的轴线(A-A’)定向的折叠的数量有利地大于所述相对层(200、204)的帘中平行于所述伸长元件(80)的轴线(A-A’)定向的折叠的数量。
12.如任一前述权利要求所述的组件(10),其特征在于,所述组件(10)包括横向插入到所述第一部(32)和所述第二部(58)之间的侧连接板(22)。
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