[发明专利]燃烧压力控制装置无效
申请号: | 201080065077.7 | 申请日: | 2010-03-02 |
公开(公告)号: | CN102782285A | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 芦泽刚 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02B75/04 | 分类号: | F02B75/04;F02D15/02;F02F3/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;王轶 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃烧 压力 控制 装置 | ||
1.一种燃烧压力控制装置,该燃烧压力控制装置是通过燃料在燃烧室燃烧而活塞往复运动的内燃机的燃烧压力控制装置,
所述燃烧压力控制装置的特征在于,
所述燃烧压力控制装置具备:
流体弹簧,该流体弹簧在内部填充有压缩性流体,且该流体弹簧配置于活塞;以及
弹簧温度调整装置,该弹簧温度调整装置对流体弹簧的内部的压缩性流体的温度进行调整,
所述燃烧压力控制装置形成为,当燃烧室的压力达到预先确定的压力时,流体弹簧以燃烧室的压力变化作为驱动源而收缩,由此燃烧室的容积增加,
利用弹簧温度调整装置对压缩性流体的温度进行调整,以对流体弹簧的内部的压力进行调整。
2.根据权利要求1所述的燃烧压力控制装置,其特征在于,
弹簧温度调整装置包括:使制冷剂在活塞的内部且在流体弹簧的周围流动的流路;以及朝流路供给制冷剂的制冷剂供给装置,
制冷剂供给装置包括对制冷剂的温度进行调整的制冷剂温度调整器以及对制冷剂的流量进行调整的制冷剂流量调整器中的至少一方,
对制冷剂的温度以及制冷剂的流量中的至少一方进行调整而使流体弹簧周围的部件的温度变化,由此对流体弹簧的内部的压力进行调整。
3.根据权利要求2所述的燃烧压力控制装置,其特征在于,
制冷剂供给装置在流体弹簧与燃烧室之间包括供制冷剂流动的第1流路。
4.根据权利要求3所述的燃烧压力控制装置,其特征在于,
制冷剂供给装置在流体弹簧的周围且在与面向燃烧室的一侧相反侧包括供制冷剂流动的第2流路,
在使流体弹簧的内部的压力上升的情况下,对通过第1流路的制冷剂的温度以及制冷剂的流量中的至少一方进行调整,
在使流体弹簧的内部的压力下降的情况下,对通过第2流路的制冷剂的温度以及制冷剂的流量中的至少一方进行调整。
5.根据权利要求1所述的燃烧压力控制装置,其特征在于,
活塞包括:
卡定部,该卡定部使流体弹簧伸长的动作在预先确定的位置停止;以及
速度降低装置,该速度降低装置使流体弹簧伸长时的速度降低。
6.根据权利要求1所述的燃烧压力控制装置,其特征在于,
活塞包括:
活塞主体,该活塞主体与传递往复运动的连杆连接;以及
覆盖部件,该覆盖部件具有活塞的顶面,
流体弹簧配置于活塞主体的面向燃烧室的一侧的表面,
覆盖部件形成为覆盖流体弹簧,随着流体弹簧的伸缩,所述覆盖部件相对于活塞主体滑动。
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