[发明专利]具有行星齿轮传动装置的用手操作的电动工具有效
申请号: | 201080061157.5 | 申请日: | 2010-12-07 |
公开(公告)号: | CN102712085A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | M-A.格伦瓦尔德;J.维尔克;D.绍尔 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | B25F5/00 | 分类号: | B25F5/00;F16H57/02;F16H57/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 梁冰;杨国治 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 行星 齿轮 传动 装置 用手 操作 电动工具 | ||
现有技术
本发明涉及一种用手操作的电动工具,其具有行星齿轮传动装置,该行星齿轮传动装置布置在由传动装置壳体形成的壳体内部中。
由现有技术已知了这种用手操作的电动工具,其中,相应的行星齿轮传动装置的传动装置壳体由多个部分构成,其中,单独的壳体部件通过形状配合的、传力配合的或者材料配合的连接而相互连接。例如这些壳体部件相互螺纹连接、粘接、焊接和/或借助弹簧件相对彼此张紧。在此,通过固定在传动装置壳体上的端盖实现了行星齿轮传动装置在传动装置壳体中的轴向支承。
此外,这种电动工具的行星齿轮传动装置可以在两个或多个挡位之间进行切换。在此,设有用于挡位切换的切换机构,利用该切换机构,使配属于行星齿轮传动装置的、布置在壳体中间部分中的环形齿轮例如可以在第一和第二运行位置之间移位,其中,第一运行位置配属于行星齿轮传动装置的第一挡位并且第二运行位置配属于第二挡位。切换机构由一种推动元件组成,利用该推动元件,使支承在壳体中间部分的外侧面上的摆动弓或推动弓是可操纵的,其通过壳体中间部分中的凹部而与环形齿轮相连接。在移动该推动元件时,该弓从例如配属于第一挡位的第一位置运动到例如配属于第二挡位的第二位置中,并且在此将环形齿轮从其第一运行位置移位到第二运行位置中。
在现有技术中不利的是,这种电动工具或者行星齿轮传动装置的安装成本高并且复杂,并且电动工具由于多个需相互连接的部件而具有较大的公差链(Toleranzkette)。
本发明的公开内容
因此本发明的目的是:提供一种新型的用手操作的电动工具,其具有减小的公差链。
所述目的通过一种用手操作的电动工具实现,其具有行星齿轮传动装置,该行星齿轮传动装置布置在由传动装置壳体形成的壳体内部中。为了实现行星齿轮传动装置在传动装置壳体中的轴向支承,至少一个横向销钉固定在壳体内部中。
本发明因此能实现:提供一种具有行星齿轮传动装置的用手操作的电动工具,其具有简单且牢固的构造。
传动装置壳体优选地具有壳体壁,在壳体壁上设有至少两个固定件,以用于固定至少一个横向销钉。
因此可以实现安全且可靠地将横向销钉固定在传动装置壳体中。
至少一个横向销钉优选地支承在壳体壁的配属的开口中。
因此可以实现横向销钉在传动装置壳体中的稳固且价廉的支承。
根据一种实施方式,行星齿轮传动装置可至少在第一和第二挡位之间进行切换。行星齿轮传动装置配备有可操纵的、用于挡位切换的转换件,该转换件支承在传动装置壳体的壳体内部中。
本发明因此能实现:提供一种简单且紧凑的传动装置壳体,其中,转换件集成到壳体中,并且因此可以放弃:在壳体上形成侧向凹部以用于切换控制。
转换件优选地支承在至少一个横向销钉上。
因此可以实现转换件在传动装置壳体中的中央支承以及安全的、直接的力支承,其中,行星齿轮传动装置的轴向支承以及转换件在传动装置壳体中的支承利用各个单独的部件实现。
根据一种实施方式,转换件具有弹簧件。
本发明因此能实现转换件的价廉的设计方案。
弹簧件在传动装置壳体的轴向方向上优选地至少可从第一切换状态弹性变形到第二切换状态。第一切换状态配属于行星齿轮传动装置的第一挡位并且第二切换状态配属于第二挡位。
因此可以提供简单且可靠的转换件以用于在第一和第二挡位之间进行切换。
弹簧件优选地配备有操纵件,该操纵件设计用于,通过在传动装置壳体的轴向方向上的移动,实现了弹簧件在传动装置壳体的轴向方向上的弹性变形。
因此,对于挡位切换所需的切换路径通过具有转换件和操纵件的切换装置以简单的方式和方法可确定于传动装置壳体的轴向方向上,从而能实现通过传动装置壳体牢固地导出在挡位切换时出现的力。
行星齿轮传动装置优选地配备有转换轮,该转换轮通过操纵转换件在传动装置壳体的轴向方向上至少可从第一运行位置移动到第二运行位置。第一运行位置配属于第一挡位,并且第二运行位置配属于第二挡位。
因此可以提供具有相对减小的公差链的切换装置。
开头所述的目的也通过一种行星齿轮传动装置实现,该行星齿轮传动装置布置在由传动装置壳体形成的壳体内部中。为了实现行星齿轮传动装置在传动装置壳体中的轴向支承,至少一个横向销钉固定在壳体内部中。
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